Дилеры в Минводах и Ростове сегодня мне сказали, что хоть 150% цены внесите, а цена не фиксируется! В договоре там где цена будет пустая строка! Так что окуратней коллеги! А то потом будете за этими ишаками с битами бегать!!!
Дилеры в Минводах и Ростове сегодня мне сказали, что хоть 150% цены внесите, а цена не фиксируется! В договоре там где цена будет пустая строка! Так что окуратней коллеги! А то потом будете за этими ишаками с битами бегать!!!
Интересно.... Камрады сообщают, что реальных автомобилей у ОД в регионах и городах нет... А реклама по ТВ так и прёт! Прикольно! Купите то, чего у нас нет!:icon_lol::icon_lol::bu:
[QUOTE=Romkin;125729]Хотелось бы верить... Но думаю поставщики тоже не "дети" и фишку секут не меньше нашего.:
Фишка заключается в неукоснительном соблюдении контрактных обязательств! В котором прописаны и цены и сроки поставки. И такая корпорация как тайота неукоснительно будет его выполнять до последней написанной даже мелким шрифтом буквы! Другое дело отечественные поставщики (локализация до 30%). Вот они то в силу объективных, не зависящих от них причин могут поднять отпускные цены. И то только в том случае если контракт заключался не с самой корпорацией. А если с корпорацией, то будут поставлять по оговоренным в контракте ценам, даже если себе в убыток. Штрафные санкции могут быть в разы выше понесенных убытков...
Хотелось бы увидеть договора тех, кому обещали зафиксировать цену...:icon_cool:
Сам являюсь ОД, правда по строительной технике, и зафиксировать цену в договоре в реальных сегодняшних обстоятельствах...:icon_mad:
Не! ну я могу конечно... За пару тонн золота или брюликов но... Клиент не согласен!:icon_lol:
Никто не собирается фиксировать цену ) а если хотите то ждите ) повышение будет 15-25 % для Камри и 35-40 % для других авто
У Вас ответ должен быть в вашем Договоре купли-продажи (аванс). В моем Договоре в пункте 2.2. указано было что входит в стоимость автомобиля, а в пункте 2.3 у меня было указано в каких случаях может быть изменена стоимость, в смысле в большую сторону и я Вам скажу что там большой перечень, начиная от отпускных цен на заводе, изменение таможенного законодательства, повышения транспортных расходов по доставке авто, даже расходы связанные с реорганизацией Тойоты если что. Что-то еще уже не помню. Ребята застраховали себя со всех сторон. Но я брал машину в сентябре и она была на складе, я внес десятку в кассу и начал оформлять трейд ин на свою машину, еще у них оформить немного кредит, каско, а им помыть машину. И тем не менее предварительный договор был. У Вас в это "неспокойное" время тем более. Желательно показать Договор юристу, желательно опытному.
[QUOTE=Valerii86;125735]
Это в Азбуке так написано, НО! я ПОВТОРЮСЬ, поставщики тоже не лохи и фишку секут. Уверен! в договоре подобное развитие ситуации предвидели и досконально прописали нюансы. И Тойота и её поставщики не ларьком заведуют и не пиво ящиками поставляют.
У меня у самого контракты с итальянцами и финами... Мы такое развитие ситуации предусматривали с итальянцами в 2011 году, а с финами в 2012. Вот сидят теперь и не чирикают...
Пять баллов!
Конечно всё есть и контракт и тд, и тп. Но и контракт, и договор ВСЕГДА составляется с учётом обоюдных интересов и не иначе. И мои итальянские, и мои финские поставщики здравомыслящие люди и отлично понимают, как то с какой страной у них контракт и какое место в мире занимает РФ, и их страна.
Тойота действует примерно так же и учитывает максимальное кол-во возможных рисков. Кроме того, что можно упереться рогом в плинтус и орать в том же самом суде, что есть контракт и будьте любезны... Есть ещё масса факторов. Есть правительства стран, цб стран и торговые палаты стран которые очень пристально следят кто, с кем и о чем договорились...
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=Valerii86;125744]ОД и завод производитель совершенно разные вещи.
Валерий... Вы заблуждаетесь... Это звучит, как разные вещи... Цели у них одни и общие!:icon_confused:
- - - Добавлено - - -
Наглядный пример... Мука у нас собственного производства... В этом году НЕ бывалый урожай пшеницы, кроме того. А хлеб уже подорожал и поставщики предупредили сети, что учитывая внешние факторы, в ближайшее время цена на зерно и муку поднимется... А контракты на муку и зерно тоже не на недельку или две заключаются... ВЫВОД! в контрактах на муку есть определённые пункты учитывающие ситуацию которая может быть даже гипотетически на момент действия контракта или договора...
ну что я вам могу сказать коллеги,в одном автосалоне не буду его называть мне предлагали такие условия,если я внесу предоплату 50 процентов за авто то в договоре автосалон прописывает,что если будет форс мажор или подорожание автосалон максимально ставит мне планку по договору 5 процентов от суммы авто на время заказа,то етсь авто стоило 1288 + 5 процентов итого 1352, в принципе такие условия я думаю терпимые и в договоре эти 5 проц прописаны