Двигатель A25A-FKS масло пахнет бензином

[treel]

кто против,каждый сходит с ума по своему.вот лазить по новой машине и искать недостатки это бред.(с грамотой не ахти ,зато в машинах профи).

Тогда вопрос к "ПРОФИ": Периодически уровень масла повышается, после езды по трассе приходит в норму, затем в городе - короткие поездки - опять повышается. По щупу колебания ~ 0,7-0,8 мм??? На V50 уровень масла на щупе стоял как вкопаный.

[777ru]

Тогда вопрос к "ПРОФИ": Периодически уровень масла повышается, после езды по трассе приходит в норму, затем в городе - короткие поездки - опять повышается. По щупу колебания ~ 0,7-0,8 мм??? На V50 уровень масла на щупе стоял как вкопаный.

если эмульсии нет то бензин,колечки пропускают,а на холостых как машина работает?какой пробег и вообще как работает двигатель,есть ли ошибки?

[treel]

если эмульсии нет то бензин,колечки пропускают,а на холостых как машина работает?какой пробег и вообще как работает двигатель,есть ли ошибки?

двигатель A25A-FXS (это гибрид), да и все работает как часики, ошибок нет, все охлаждайки на месте, пробег 9тыр, холостого хода на гибридах нет, - а масло прыгает по уровню вверх вниз.

[777ru]

двигатель A25A-FXS (это гибрид), да и все работает как часики, ошибок нет, все охлаждайки на месте, пробег 9тыр, холостого хода на гибридах нет, - а масло прыгает по уровню вверх вниз.

что машины что людей по интернету лечить бесполезно,надо смотреть,подключатся.

[treel]

что машины что людей по интернету лечить бесполезно,надо смотреть,подключатся.

Так к чему Ваши вопросы в предыдущем посту, если - "что машины что людей по интернету лечить бесполезно,надо смотреть,подключатся"

[Евгений_Cam]

Тогда вопрос к "ПРОФИ": Периодически уровень масла повышается, после езды по трассе приходит в норму, затем в городе - короткие поездки - опять повышается. По щупу колебания ~ 0,7-0,8 мм??? На V50 уровень масла на щупе стоял как вкопаный.

менее 1 мм изменение уровня? Это не изменение вообще. Забейте.
Топливо всегда в небольших количествах попадает в масло на этапе пуска/прогрева. Затем уводится системой вентиляции картерных газов во впуск мотора.

[treel]

менее 1 мм изменение уровня? Это не изменение вообще. Забейте.
Топливо всегда в небольших количествах попадает в масло на этапе пуска/прогрева. Затем уводится системой вентиляции картерных газов во впуск мотора.

Имеет место опечатка - правильно так: ~ 0,7-0,8 см

[МЕТАЛ]

Периодически уровень масла повышается, после езды по трассе приходит в норму, затем в городе - короткие поездки - опять повышается. По щупу колебания ~ 0,7-0,8 мм???

Один вопрос - вы чем такие точности замеряли? Только не говорите - глазом ибо это уже вызывает непреодолимое желание товарищей с таким глазом послать. В Парижскую палату. Мер и весов.
Далее. Вы даете отстояться пене перед замерами? Вы выполняете все условия перед постановкой такого точного эксперимента? Машина стоит по уровню во всех проекциях? Ветром ее не качает? Внутри никто не сидит? Колеса имеют правильное давление. Углы установки колес верные? Все сочленения подвески в норме? Двигатель сбалансирован температурно? Давление в картере уравнено с атмосферным? Чем замеры производятся? Щуп не годится для такого тонкого эксперимента. Пока вы его достаете масло стекает и показания врут кардинально. Уверен что конструкторы щупа не знали что он пригоден для столь тонкого эксперимента. Далее - фиксация щупа в отверстии точно всегда одинакова до хотя-бы в пределах 0,1 мм.? Если все это выполняется то вам - ключ на старт и спокойно шаттл запускаете на мкс. А вообще поздравляю - вы отличный профессиональный экспериментатор. Но машину вы затрахаете до смерти.

- - - Добавлено - - -

Имеет место опечатка - правильно так: ~ 0,7-0,8 см

А как же тепловое расширение? Не дай бог вы в коробке посмотрите уровень. Да потом отольете оттуда лишнее.

[Евгений_Cam]

А как же тепловое расширение? Не дай бог вы в коробке посмотрите уровень. Да потом отольете оттуда лишнее.

не должно моторное масло настолько расширяться. АТФ да, другое дело, но не мотор. Хотя, что там в этих гибридах хз, мож для них это норм...

[Mike10]

Имеет место опечатка - правильно так: ~ 0,7-0,8 см

А Вы когда уровень смотрите? Сразу после поездки, или спустя 1, 2, 3...15...30...120 ... минут или может вообще на работающем двигателе?