+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1

    По умолчанию Вопрос по АКПП, Камри 40 3.5 2007

    Здравствуйте! Подскажите. Тойота Камри, 3.5, 2007. Покупал с рук, пробег 160.000. Стал замечать, что на холодную, при переключении с 2 на 3 (или с 3 на 4), идет "перегазовка" (обороты поднимаются примерно с 2000 до 2500, только потом идет переключение и обороты падают до 2000). Когда прогреется, переключение мягкое. Бывает переключение на 4 при около 3000 оборотов. Других замечаний нет. С горки не катится, кикдаун моментально принимает. Недавно менял масло. Было черным, но без горелого запаха. На магнитах в поддоне был налип как пыль. После замены масла стало лучше, но прогазовки на холодную остались. Это норма или как?

    - - - Добавлено - - -

    На диагностике - ошибок нет.

  2. #2
    Пользователь Array
    Регистрация
    01.02.2015
    Сообщений
    31
    камри v40 3.5
    1 0
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    Грей до рабочей температуры.

  3. #3
    Пользователь Array
    Регистрация
    06.11.2014
    Сообщений
    57
    camry v40 3,5
    9 0
    Город
    Чебоксары

    По умолчанию

    При какой температуре начинаешь ехать?Я жду до 50 примерно!

  4. #4

    По умолчанию

    Жду, когда тахометр до 1000 опустится, и еду. Так это нормально, или коробка неисправна?

  5. #5
    Пользователь Array
    Регистрация
    01.02.2015
    Сообщений
    31
    камри v40 3.5
    1 0
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    Я то же взял не так давно и то же так бывает. Я перед началом движения грею пока обороты не упадут ниже 1000 после чего немного грею масло в коробке,включив,заднюю на 30 с . затем D yf 30c. и всё в норме,Да и не рви пока нормально не прогреется.Почитай здесь http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u660.html


 
+ Ответить в теме