Замена жидкости в АКПП Камри 3,5

[Алдр]

Форумчане, у меня малый стаж на Камри, да и с автоматом. Подскажите, что лучше: частичная замена АТФ, или полная, через автомат?Читал, что делают частично, потом, через небольшой пробег, снова меняют и так несколько раз. У кого какой опыт, поделитесь, как правильно. А использовать только тойотовскую АТФ или, например, мобил АТФ 3309 тоже хорошая?

[егоий]

Делай аппаратную замену литров 8 примерно Toyota FTF-WS и фильтр.Другое масло не лей поскольку замена производится методом замещения.а жидкости смешивать нельзя.

[Eglit47]

Если жидкость слишком грязная и Вы не знаете, когда ее меняли последний раз, то можно сделать полную замену со снятием поддона и заменой фильтра+необходимые прокладки. Уйдет 8 литров Toyota ATF WS. После этого, через 15-20 тыс. км можно еще разок сменить (слить-залить через пробку), около 4 л получится. Если уверены в надлежащем обслуживании коробки и жидкость не слишком грязная, то можно и аппаратно поменять (но есть мнение, что если жидкость в грязном состоянии, то аппаратная замена может отмыть еще большую грязь и забить плунжеры и соленоиды. В таком случае коробка встанет).

[PrAdo0668]

Я бы советовал сделать частичную замену, дабы не сделать хуже.

Всё верно, необходимо лить тойотовское масло Toyota ATF WS.

Возможно кому пригодится, для замены необходимы следующие детали и их номера:

Фильтр — 3533033050
Прокладка сливной пробки — 90430-18008
Прокладка поддона — 35168-33080
Прокладка фильтра АКПП — 90301-27010

По стоимости ~ 4 000 р. (без учёта масла и работ).

Удачи в замене!

P.S. Если пинает - увы, пинать всё же будет, но меньше. Такие пироги

[Gappo09]

а как уровень выставляется после замены?

[егоий]

Господа, снятием поддона, полную замену масла не обеспечишь, максимум 2.5- 30 литра. При аппаратной замене 8 литров свежего масла замещают 6,5 литров старого.А поддон
всё равно снимается для замены фильтра.