Соли, окислы едят контакты. Соединение электрическое должно быть метал-металл, а не соли, грязь, смазка, сажа, кислота.
Сырость - влага активизирует процессы коррозии. Смотрите лучше контакты. Где нибудь посерели/побелели клемы (плохой контакт), поржавели шайбы, гайки, болты (ослабло болтовое соединение).
Или Вы думаете, что у Вас завелся домовой из параллельного измерения и претендует на Вашу жилпощадь (машину)?
В реле, особенно мощных могут подгорать контакты. Схему узла я не нашел пока, может кто покажет. Там как я понимаю должно быть 2 реле первое от замка зажигания, а второе на стартере от него срабатывает и включает стартер. Клацать может как 1 и второе реле (это громче). В реле стартера могут подгорать контакты, коммутирующие стартер или опять же плохой контакт на болтах/клемах. Может быть плохой контакт/облом толстого провода массы. Где это происходит не знаю у меня 50ка.