Автомобиль Toyota Camry (7 поколения, кузов V50)
Данный рассказ написан после года эксплуатации данного автомобиля.
1 часть.
Всем доброго времени суток.
Хочу поделиться своей небольшой историей знакомства и эксплуатации автомобиля Toyota Camry.
Впервые Camry меня заинтересовала в феврале 2011 года. На день Святого Валентина мне нужна была машина, чтобы поехать с женой и друзьями погулять по Москве. Так как машины на тот момент у меня не было, то я обратился в прокатный салон.
Там меня и привлекла Camry в 40-ом кузове. Поездив на ней, я влюбился в эту машину.
Спустя некоторое время на рынке появилась новая модель Camry в 50-ом кузове.
Поначалу глаз не ложился на новую модель. Шло время, машин на улице становилось больше и потихоньку дизайн интерьера и экстерьера прижился в моей голове.
С 2012 года начал копить деньги на свою Camry. За всё время ожидания заветной покупки я про шерстил столько информации по этой модели, что к моменту покупки я знал про неё практически все. И так получилось, что когда настал день забирать из салона своё машину, я не чувствовал какой-то безумной радости от покупки. Небыло ничего. Я перегорел.
Кстати до момента передачи мне машины в салоне я ни разу в ней не сидел. Вот так я влюбился в эту машину, что меня не интересовала какая она внутри. Вернее я знал, как она выглядит по многочисленным обзорам и статьям, но физически в ней не сидел. Я просто знал, что эта машина для меня и я не ошибся с её выбором.
В конце 2013 года я начал искать свою машину. Меня интересовала Camry 3.5л в темно-сером цвете (1H2). Обзвонив многочисленные салоны официальных дилеров, оказалось, что в данном исполнение машин ни у кого нет. Есть либо черные, либо белые. Я не стал подаваться на уговоры менеджеров, купить в другом цвете и настаивал на своем.
В это время Toyota делает последние обновление Camry в 50-ом кузове. В это же время мне перезванивают из салона и говорят, что данная модель в такой комплектации числится в производстве на заводе, но до прибытия её в салон никто не сможет сказать будет ли она с последними обновлениями или нет. Но я всё же составил на неё предварительный договор и оставил залог в 70 000 руб.
Шло время и я ждал заветного звонка из салона. Звонка я дождался, но вот ответ который я услышал меня не обрадовал. Машина пришла, но без последних обновлений. Я так расстроился, что даже не стал забирать залог я просто забил на него. В коем-то веке есть деньги на такую большую для меня покупку, а нужной мне машины нет. После этого я какое-то время перестал заниматься об звонами и поисками машины.
Но в марте 2014 года мне позвонили из салона и сказали, что есть машина которую я искал, но её выпуск декабрь 2013 года и они предлагают её со скидкой 50 000 руб. Поначалу я отказался, но поле некоторых раздумий и разговоров с женой я согласился взять её. Когда я перезвонил менеджеру они сделали скидку ещё больше уже 70 000 руб.
И вот наступило 22 марта 2014 года. В этот день я получил свою любимицу.
Ещё до покупки автомобиля я заранее подготовил таблицу куда собирался вносить все расходы связанные с моей машиной. Свои расходы (за первый год эксплуатации) я изложу во 2 части.
Что касается лично моих ощущений по эксплуатации. Автомобиль мне очень нравится. За год эксплуатации была одна незначительная поломка (см. во 2 части).
- - - Добавлено - - -
2 часть.
Дата покупки: 19 марта 2014 года
Дата производства автомобиля: декабрь 2013 года
Комплектация: Люкс (Двигатель: 3.5 Dual VVT-i (Бензин), 249 л.с., 6 АКПП)
Место покупки: Тойота Центр Новорижский дилер входит в холдинг Major Auto.
Стоимость автомобиля на момент покупки: 1 517 000 руб.
Стоимость купленного автомобиля: 1 447 000 руб. (На автомобиль распространялась специальная акция. Скидка в размере 50 000 руб. из-за того, что автомобиль 2013 года выпуска. В последующем скидка была увеличена до 70 000 руб.)
Страховка: Страховка была куплена (сделана) там же в салоне.
Стоимость страховки (КАСКО): 128 248 руб. Страховая компания: ВСК
Стоимость страховки (ОСАГО): 6 336 руб. Страховая компания: Ингосстрах
Страхование от несчастного случая: 4 500 руб. Страховая компания: МетЛайф
Дополнительно оборудование (куплено и установлено у ОД): 45 025 руб.
- Комплект резиновых ковриков с бортом в салон (черного цвета)
- Коврик в багажник резиновый (черный)
- Комплект брызговиков
- Комплект автомобилиста Toyota
- Компрессор
- Защита картера (композитная)
- Защитная сетка радиатора
- Шумоизоляция подкрылок
Техническое обслуживание:
ТО (1 месяц) 20 апреля 2014 года
Побег: 1090 км.
Цена: Бесплатно
Место: Тойота Центр Новорижский
ТО (10 000 км.) 24 августа 2014 года.
Пробег: 10 943 км.
Цена: 9 778 руб. (ТО – 4 706 руб. + Запасные части – 5 072 руб.)
Место: Тойота Центр Новорижский
Проверка пыльников нижних шаровых шарниров – 14 марта 2014 года
Пробег: 18 564 км.
Цена: Бесплатно (акция от Toyota по устранению дефекта)
Место: Тойота Центр Новорижский
Ремонт механизма поясничного упора.
Пробег: 18 810 км.
Цена: Бесплатно (по гарантии)
Место: Тойота Центр Новорижский
Итог: Замена всего механизма поясничного упора
Расходы за период с 22 марта 2014 года по 22 марта 2015 года:
Пробег: 18 700 км.
Заправка*
Бензин АИ-95, Евро 5 – 83 234 руб.
* - заправляюсь только на Лукойле. Заправляюсь на одной и той же заправке. За исключением случая когда ездил в Архангельск. Но за время поездки заправлялся тоже только на Лукойле.
Мойка/уборка*
Кузов + салонные коврики – 11 850 руб.
* - мою только кузов и салонные коврики. Мою раз в неделю. За исключением зимнего периода со слякотью. Салон убираю сам и тоже раз в неделю.
Стоянка (платная парковка в ТЦ и т.д.) – 2 660 руб.
Омыватель стекол (Лукойл и LiquiMoly Antifrost Scheiben-Frostschutz) – 2 227 руб.
Штрафы: 7 500 руб. (Штрафы – 2 500 руб. + взятка – 5000 руб.)
Прочие расходы:
Покупка зимних шин – 34 240 руб. (шины 215/55 R17 Michelin X-ICE North 3 XL 98T)
Замена летних шин на зимние в Тойота Центр Новорижский – 5 694 руб.
Салонный угольный фильтр* – 2 858 руб.
* - покупал в Тойота Центр Новорижский когда меняли механизм поясничного упора. Ставил сам.
Автомобильный пылесос Black & Decker Pad1200 – 2 680 руб.
Средство для мытья окон + салфетка - 139,50 руб.
Тряпки для уборки салона – 200 руб.
Манометр – 265 руб.
Лопата – 358 руб.
Щетка для снега – 370 руб.
Щетка для снега 2 (первую сломал) – 649 руб. (Щетки одинаковые. Первая куплена в Ашане, вторая на заправке Лукойла. Разница поражает.)
Автокресло Romer Kidfix Dark Grape (Trendline) - 10 780 руб.
Аксессуары:
Прохладный чехол Romer Keep Cool Cover гр.1, 1-2-3, 2-3 бежевый - 2 720 руб.
Коврик Автодети Super Mat + черный (кожзам) - 1 490 руб.
Накидка Автодети Super Guard черный (кожзам) - 790 руб.
Защитный мешок Автодети для автокресла - 950 руб.
Итог:
Подводить итоговые цифры по расходам не буду так как они у каждого будут свои. По моим данным можно хоть примерно увидеть, во что выливается владение данной моделью автомобиля.
P.S.:
Стоимость страховки (продление (КАСКО): 128 248 руб. Страховая компания: ВСК
Стоимость страховки (продление (ОСАГО): 7 825 руб. Страховая компания: ВСК