значит где то бежит...
компрессор китайский стоит. 2.5 года. хладогент у американок не видно. но с ним (с хладогентом) всё в порядке было. а вот электроклапан заклинило
Так, друзья, напоминайте пожалуйста. 21 и 24- это проблема с датчиком освещенности со стороны пассажира и водителя (хотя датчик вроде один), и типа зимой или в темное время суток такое может быть. НО. Сегодня в КраснодЫре было +12 и яркое Ярило ярило прямо на датчик освещенности, однако данные ошибки светились и после обнуления климата. Дык вот. Лезть в провода? Или еще куда?
Там внутри одной детали несколько датчиков. А у вас нет тонировки?
Нет, нету меня тонировки на лобовом, у меня лежит коврик на торпеде антибликовый, но датчик освещённости нормально расположен в предназначеном для него отверстии и лучам солнца не мешает.
Может кто знает, на Камри 45, объем 2,5 л какой компрессор стоит? С электромагнитной муфтой или постоянного включения?
На такую машину техдока у меня нет. Вы можете отключиьт A/C и посмотреть, целиком ли крутится шкив. Если целиком, то муфты нет