после снятия АКБ начали плавать обороты, на разогретом двигателе даже глохнет . Подскажите что может быть
после снятия АКБ начали плавать обороты, на разогретом двигателе даже глохнет . Подскажите что может быть
Обороты должны восстановиться после пробега 10-20км. в спокойном режиме, без резкого ускорения и торможения,чтоб не заглохнуть. В это время комп. диагностирует систему впрыска и отрегулирует х.обороты. Это фишка всех Тойот.
А дроссельная заслонка чистая? Может комп не может приспособиться.
См. дроссель. Скорее всего нуждается в чистке.
после того как одел клемму завел машину оставь ее на холостых оборотах и минут через двадцать все встанет на свои места... главное педаль газа не трогать!!!
У меня было пару раз проходило, но последний раз ни как не хотела восстанавливаться, на соседнем форуме писали, что нужно включить зажигание но не заводить и три раза нажать на педаль газа плавно и до упора, вроде так если ни чего не забыл и вуаля заработала машинка как надо.
Ребят, это конечно чисто мое мнение, но....
При снятии клемм акб происходит сброс настроек по умолчанию, тобишь как будто машина новая с чистым дросселем. Если дроссель грязный, соответственно воздуха будет мало, отсюда и плавающие обороты. Если он чистый то все будет норм, и ничего адаптировать не надо.
Уже заметил такую ерунду на нескольких машинах. Сколь раз снимал, мыл - никаких проблем. Обороты при чистом дросселе как вкопанные. Ничего даже не адаптировал.
Вот пару дней назад мыл опять, за зиму успел немного замораться, на ХХ начала немного плавать стрелка. Помыл карбом и все норм!
Здравствуйте всем,
Вы не подскажете где находиться дроссельная заслонка и как её мыть?