В таких ситуациях его нужно заранее отключать.
В таких ситуациях его нужно заранее отключать.
Так у нас на 40 2011 2.4 вроде нет кнопки отключения esp, это на 50 была кнопка отключения.
Если с светофора стартануть в гололед ДВС душит?
да душит, все отключается, необходимо только ногами поработать.
Это и ESP и антибукс вместе отключатся или только антибукс один. Может быть что антибукс можно отключить через OBD||, хотя при пробуксовки значек пьяной дороги то включается только ДВС не душится? С начало наверное нужно на ошибки проверить или с чего начать копать. Хотя не кретично так как езжу не буксая но все должно работать так думаю.
все вместе отключается,
не знаю, скорее всего нет.
1. Удостоверьтесь, что автомобиль находится в Паркигне, и тормоз стоянки опущен прежде, чем Вы начинаете.
2. Включите зажигание (Запустите двигатель).
3. Поставьте на ручной тормоз.
4. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
5. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
6. Снимите с ручного тормоза.
7. Полностью нажмите и держите педаль тормоза.
8. Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педель тормоза находится в нажатом состоянии).
9. Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педаль тормоза находится в нажатом состоянии).
10. Отпустите педаль тормоза.
11. Поставьте на ручной тормоз.
12. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
13. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите
Спасибо за инфо по отключению, но как я знаю что после глушения ДВС эта система снова включается. Мне интересно почему у меня ДВС не срабатывает антибукс при горящей сигнальной лампе. И обороты могу держать при буксе высокие и они не падают.
Есть, в зависимости от комплектации модели. Кнопка ,,пьяная машина".
Если отключена и стартануть со светофора по гололёду, я пробовал и по снежному накату отполированному в зеркало, то колёса дико шлифуют на месте, педалью газа просто ,,нащупываешь" с какой силой нажать чтоб тронуться. Ну и от состояния резины зависит, опасно сильно давить на газ на льду, колёса шлифуют ,но машина потихому полезёт вперёд, внезапно резина цепляет участок нескользкой поверхности и машину просто швыряет вперёд под находящуюся впереди тебя машину. Антибукс очень полезная штука.
а провода к кнопкам идут? должны быть, или жгуты разные?