+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 42
  1. #31
    Партнер клуба Array
    Регистрация
    18.12.2015
    Сообщений
    964
    TOYOTA CAMRY GSV40 2GR-FE
    193 10
    Город
    Новосибирск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от garik734 Посмотреть сообщение
    На сколько мне известно на Камри не требуется адаптация дроссельной заслонки
    Глубоко ошибаетесь, дроссель самоадаптивный, у блока управления есть даже параметр- обучение расхода воздуха на холостом ходу, в сканере есть функция на эту тему, очень часто бывает у нас, что после съема клемы аккумулятора, если дроссель грязный, то очень долго выставляет обороты и иногда не может это сделать. Так что не пренебрегайте промывкой дросселя со снятием в раз 20ткм и последующим обучением

  2. #32
    Местный Array
    Регистрация
    18.03.2019
    Сообщений
    2,281
    Camry 51 2016 Х-Трейл Т-32 2,5
    89 202
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jhekson Посмотреть сообщение
    Глубоко ошибаетесь, дроссель самоадаптивный, у блока управления есть даже параметр- обучение расхода воздуха на холостом ходу, в сканере есть функция на эту тему, очень часто бывает у нас, что после съема клемы аккумулятора, если дроссель грязный, то очень долго выставляет обороты и иногда не может это сделать. Так что не пренебрегайте промывкой дросселя со снятием в раз 20ткм и последующим обучением
    Так ведь не ошибается!
    Это без фильтра надо что ли ездить чтобы раз в 20к дроссель чистить?

  3. #33
    Новичок Array
    Регистрация
    13.10.2019
    Сообщений
    2
    камри v55 2.5
    0 1
    Город
    Ухта

    По умолчанию

    Всем привет. По поводу завода двигателя. Подскажите, у всех потряхивает двигатель при заводе авто так, что в салоне ощущается? На многих машинах ездил - везде все плавно и вообще телом не ощущаешь, как заводится двигатель, а тут заводится все ок, но вибрация от завода идет по салону приличная.

  4. #34
    Новичок Array
    Регистрация
    07.04.2020
    Сообщений
    24
    Тайота камри v50
    0 0
    Город
    Нижний Новгород

    По умолчанию

    Здравствуйте. У меня такая же проблема. Заводится, скидывает до холостого хода и глохнет. При успешном запуске работает ровно. Вы как то решили проблему?

  5. #35
    Новичок Array
    Регистрация
    07.04.2020
    Сообщений
    24
    Тайота камри v50
    0 0
    Город
    Нижний Новгород

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от garik734 Посмотреть сообщение
    Всем автоводителям Салют. Вообщем такая проблема: toyota camry v50 3.5 начала 2014 года выпуска, при запуске автомобиля заводится и сразу глохнет стоит система "Engine-Start", может ли быть проблема в батарейки пульта автомобиля. Кто сталкивался с данной проблемы отпишите ваше мнение и опыт?! P.S. пробег 100000 масло в двигателе меняется исправно, топливный фильтр поменян 3 месяца назад, свечи в нормальном состояние, дроссельная заслонка почищена, при благополучном запуске автомобиля, двигатель работает нормально, при движении пинков и дерганий нет.
    Как вы решили данную проблему? У меня тоже самое... Печалька

  6. #36

    По умолчанию

    ,ДОБРЫЙ день. Недавно (примерно месяцев 7 ) появилась токая проблема- Камри 2,5 13 года, с утра заводится хорошо , приехал на работу через полчаса выхожу заводить, приходится долго крутить стартером иногда и со второго раза заводится сразу же а иногда нормально схватывает. Фильтр менял, резинки тоже новые поставил проблема не исчезла. Нужен дельный совет может у кого была такая проблема??
    Буду признателен

  7. #37

    По умолчанию

    Какой пробег на авто ?

  8. #38
    Местный Array
    Регистрация
    02.02.2015
    Сообщений
    790
    LC200, Camry GSV70
    293 4
    Город
    Новосибирск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksandr.panasyuk Посмотреть сообщение
    с утра заводится хорошо , приехал на работу через полчаса выхожу заводить, приходится долго крутить стартером иногда и со второго раза заводится сразу же а иногда нормально схватывает.
    Проверьте давление топлива фактическое, при указанных обстоятельствах.
    Есть вероятность переобогащения смеси при коротких простоях на горячем моторе, это или грязный дроссель, но чаше "бегут форсунки" (проблемы гидроплотности вентилей)

    Проверьте по техдок.

  9. #39

  10. #40
    Пользователь Array
    Регистрация
    11.01.2015
    Сообщений
    32
    Камри V50 2,5
    10 7
    Город
    Астрахань

    По умолчанию

    У нашего пепелаца есть очень неприятная деталька в блоке где стоит топливный насос, а именно есть уплотнительная резиночка между писюном насоса и корпусом фильтра и вот она иногда начинает травить и падает давление в топливной системе. там уплотнение чисто на упоре.


 
+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя