Вопрос Господа! Нужно ли устанавливать защиту картера двигателя и коробки? Какие плюсы и минусы? Заранее спасибо.
Вопрос Господа! Нужно ли устанавливать защиту картера двигателя и коробки? Какие плюсы и минусы? Заранее спасибо.
клиренс немного меньше, защита пуза лучше. страха меньше я поставил сразу, не жалею
Мне во многих СТО говорили, что зря! ДиллерВТЮХ
Да конечно на них есть лючок под замену фильтра и отверстие под слив масла. Нужно ставить защиту это однозначно
Один раз брюхом прокатился по колодцу который выпирал из асфальта и я прощелкал)) срезал болт лючка, пол дня он брякал об асфальт так как отогнулся, пока не заглянул что там))))
Дороги у нас не идеал, так что защита нужна обязательно. У меня стоит без лючка, ставили при покупке у дилера. Когда менял масло, открутил её быстро, а вот на место ставил часа полтора. Там сверху лонжеронов гайки ничем не закрепляются, и проблем с установкой защиты целый воз. На очередном ТО буду её переделывать: или лючок делать, или гайки к лонжеронам приваривать.
На прошлой машине замечал, что при установленной защите картера и АКПП увеличивалась температура АКПП (градусов на 5-10)
По сравнению с отсутствующей защитой.
Читал что на камри АКПП начинает подтупливать при засратых радиаторах, с защитой такого эффекта не будет?