+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 34
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    11.04.2014
    Сообщений
    679
    Camry ACV 40 2.4 . R4, 2008г
    31 2
    Город
    Мурманск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван606 Посмотреть сообщение
    Недавно я задавал вопрос про двигатель что он ест много масла на 4000 км 2 литра. Лил кастрол 5в40. Сказали срочно меняй это гав..о на другое а потом делай выводы. Пришел момент поменять масло. Изначально хотел Бардаль. Потом сказали мне лей проверенное масло Ликви Моли. Уже было пошел в магазин за ним так меня перебили и сказали лей МИТАСУ точно не ошибешся. Так какое лучше залить?
    Залей Бардаль, за одно проверишь это чудо масло. Его здесь ни кто не использовал.Только отпишись.

  2. #12

    По умолчанию

    И мне интересно за Бардель! А то такое ощущение что лил его только Давидыч

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    09.11.2014
    Сообщений
    480
    Камри v40 2.4 2008 г. R4
    17 9
    Город
    Тюмень

    По умолчанию

    Тоже за Бардаль! Возможно мы первые станем свидетелями превращения двигателя 2az в 2gr

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максим72 Посмотреть сообщение
    Тоже за Бардаль! Возможно мы первые станем свидетелями превращения двигателя 2az в 2gr
    Почитал в нэте про Бардаль, ничего особенного про него не пишут, никаких чудодейственных свойств нету, обычное масло. Ну и стоит ли переплачивать? Чем плох тот же Мотуль, или Мобил, или Идемитсу, зато проверенные бренды.

  5. #15

    По умолчанию

    По своему опыту - была 40-ка и всегда лил дилерское Тойота 5W40, за 10т.км.пробега доливал стакан масла. Решил попробовать Мотюль 5W40(брал в Экзист) и за 10т.пробега сожрало 2литра. Перешел обратно на Тойота и все нормализовалось.Вот уже три года езжу на 50-ке и заливаю дилерское Тойота.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Железяка Посмотреть сообщение
    По своему опыту - была 40-ка и всегда лил дилерское Тойота 5W40, за 10т.км.пробега доливал стакан масла. Решил попробовать Мотюль 5W40(брал в Экзист) и за 10т.пробега сожрало 2литра. Перешел обратно на Тойота и все нормализовалось.Вот уже три года езжу на 50-ке и заливаю дилерское Тойота.

  7. #17
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    После замены масла (Mobil 0w-40) прошел около 2 тыс. км. Вчера уровень проверял, вообще не изменился, как был около верхней риски, так и остался.

  8. #18
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,471
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Исправный мотор не должен потреблять масло. Никогда и никакое. Если не так, то следует обратиться к специалистам. А уж при расходе 500 мл / 1000 км - и подавно. Это предел даже для немецких моторов, где расход масла считается нормой (но, повторюсь, таковой не является).

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    Исправный мотор не должен потреблять масло. Никогда и никакое. Если не так, то следует обратиться к специалистам. А уж при расходе 500 мл / 1000 км - и подавно. Это предел даже для немецких моторов, где расход масла считается нормой (но, повторюсь, таковой не является).
    Любой мотор хоть немецкий хоть японский если оборудован турбонаддувом масло энное количество скушает.Так же как и оппозитники Субару.Владел двумя Аутбэками,масло доливал в обоих.И на моторах с большим объемом 5,0 и 6,0л.масло тоже доливается.

  10. #20
    Местный Array
    Регистрация
    11.04.2014
    Сообщений
    679
    Camry ACV 40 2.4 . R4, 2008г
    31 2
    Город
    Мурманск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    Исправный мотор не должен потреблять масло. Никогда и никакое. Если не так, то следует обратиться к специалистам. А уж при расходе 500 мл / 1000 км - и подавно. Это предел даже для немецких моторов, где расход масла считается нормой (но, повторюсь, таковой не является).
    Не забывай про манеру езды


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя