Получается для замены нам нужно:
Фильтр топливный JS ASAKASHI
Фильтр топливозаборника MASUMA MPU029
КОЛЬЦО TOYOTA 9030115024
Кольцо TOYOTA 9030108020
Кольцо амортизатора резиновое TOYOTA 9030104013
Фильтр, сетка, 3 резинки. Так?
Получается для замены нам нужно:
Фильтр топливный JS ASAKASHI
Фильтр топливозаборника MASUMA MPU029
КОЛЬЦО TOYOTA 9030115024
Кольцо TOYOTA 9030108020
Кольцо амортизатора резиновое TOYOTA 9030104013
Фильтр, сетка, 3 резинки. Так?
Да, все верно, правда я резинки не менял, просто маслицем смазал, чтоб не закусило, все ок
Да, все так.
У кого-нибудь была визуальная потеря тяги после замены топливного фильтра?
Заменил оригинал на asakashi fs6305,сетка Masuma,собирал по феншую,резинки поменял,маслицем смазал.Первые три минуты шёл какой то гул в районе заднего левого колеса,потом исчез,заводиться без проблем,бензонасос вообще не слышно,но по ощущениям снизилась тяга и вроде звук движка поменялся.
Похоже как будто старый оригинал пропускал лучше нового асакаши,хотя старый фильтр был весь чёрный внутри...
Я менял - не заметил ничего такого, но я движок особо не нагружаю. По городу хорошо если на 1/3 педаль нажимаю максимум. Мог и не заметить.
ИМХО.гул это бензонасос.Хоть и по фэншую меняли, да что то не так.Бензонасос как то выработался, гул пропал, вместе с ним пропала и тяга бензонасоса.Т.е. насос не создает нужного давления.А бензофильтр? Вряд ли сможет занисить давление, другое дело перепускной клапан травит.Возможно и не бензонасос , а именно этот клапан вибрировал/дренажировал от этого шум.Возможно какая то соринка в него попала.А проверить недостаточное давление или производительность насоса или забитость фильтра можно следующим образом.Найдите участок дороги с затяжным подьемом, подьедьте к нему со скоростью не более , имхо, 60км/ч и на подьеме кикдаун.Через определенное время от нехватки бензина движек будет резко терять тягу, отпуская педальку газа машина опять потянет.
Ребят аккуратнее сейчас с асакаши fs6305,нарвался на подделку,в комплекте было кольцо зелёного цвета в зиплоке,упакован в пакет из пупырчатого полиэтилена,фильтрующий элемент без гофрированных складок.
Машина едет с ним хуже,как будто коней 60 убавили....думаю старый пока обратно поставить,есть мысль промыть его карбклинером,как думаете бумагу не разьест?
- - - Добавлено - - -
Да!резинки все поменяны,дефектов сборки точно нет,делал 2 раза.
Подскажите пожалуйста, а на 3,5 (2GR-FE)
кроме фильтра грубой очистки (сетки) арт. 23217-0C010 и фильтра тонкой очистки арт. 23300-21010
нужно что-нибудь еще менять (резинки, прокладки и пр.)?
При замене фильтра было бы неплохо поменять резиновые колечки насоса и регулятора давления (если он там есть)
krugozor (31.08.2018)
Да, там колечки тоже под замену. Но я их по каталогу не нашел (может называются как-то по-другому). Ремонтники легко находят им замену (подходят от каких-то форсунок один в один).
krugozor (31.08.2018)