Сообщение от
Cerega
Пробег 85000. На 80000 все сделал кроме замены топливного фильтра. У дилера не обслуживаюсь уже три года, ценники у них запредельные. Приехал в магазин, менеджер - сын моего товарища, который сам на СТО работает, предложил купить не родной фильтр, а замену JS Asakashi, мол проверенный, нареканий не было. Мастер на СТО сказал, что я совершаю глупость, надо ставить только родное. В итоге результат плачевный. Заводить машину стало стыдно. Утром прихожу в гараж. Машина заводится как раньше, с полутыка, как говорится. Стоит поездить и начинается... Стартер маслает раз шесть-семь. Причем завел, тут же заглушил, заводишь опять - дыр-дыр-дыр. Мастеровой, который ставил, говорит - покупай родной тойотовский и ставь снова.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Я открыл Ремонт без проблем TOYOTA CAMRY "Неисправности системы впрыска топлива" может это какой-нибудь датчик накрылся? Если подключить комп на СТО он покажет неисправность? Что делать?