Меньше сотни вряд ли сейчас ремонт получится. Я в прошлом году приблизительно столько и потратил. Все равно нужно делать демонтаж, монтаж, полную заправку АКПП, плюс транспортировка, если в городе нет хороших специалистов по АКПП.
Меньше сотни вряд ли сейчас ремонт получится. Я в прошлом году приблизительно столько и потратил. Все равно нужно делать демонтаж, монтаж, полную заправку АКПП, плюс транспортировка, если в городе нет хороших специалистов по АКПП.
Добрый день. Камри 40 кап все работает кроме 3 передачи,обороты большие машина не едет, что может быть сгорели фрикционы
ровно год назад делал свою.ценник 100000.полная переборка,неделя по времени.на данный момент пробег после ремонта 48000.на 35т.поменял масло частично без фильтра.ттт ездит.гарантию давали 100000 или 2 года.
Приветствую.
Автомобиль Camry 40, 2.4, 2010 г.в.
Бывает при переключении АКПП вроде с 2 на 3 передачу происходит пинок толи пробуксовка. Происходит это не постоянно. Что может быть? Как правильно диагностируют состояние коробки?
Есть ли смысл ремонтировать сейчас при наличии только этого симптома, или при ремонте все равно все перебирается и меняется и финансово разницы не будет (по сравнению с ремонтом через полгода-год, например)?
И, кстати, сколько может обойтись ремонт такой АКПП?
Последний раз редактировалось Drive; 25.08.2018 в 15:02.
@jhekson, Ребят прошу подскажите что делать замкнул аккомулятор на ходу, поставил новый и ни одна скорость не включается вообще ,приходил чувак на дом пробивал приборами но ничего не нашел .Машина заводится все норм но скоростя исчезли может кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь пожалуйста очень уж не хочется в сервис гонять за 150км.
Парни может не по теме, поменял коробку на контрактную( старая ушла в аварийный режим) v40 2007г.в пробег 170000 км U250) Cейчас лежит без надобности может кому нужна на запчасти целиком. Цена 7 т.р (Екатеринбург.)