У этой модели есть адаптация.
У этой модели есть адаптация.
здравствуйте
машина на холодный мотор с первого раза часто не заводится и происходят провалы при нажатии на педаль газа.
поменял бензин фильтр, свечи, промыл форсунки, воздушный фильтр и заслонку, проверил бензонасос , сделал диагностику но безрезультатно.. что думаете в чем проблема?
пробег 240000, 2008 го 2.4
Ну значит такие сервисмены в Иркутске, как это сделать??
у Джекона в подписи есть тел,проще позвонить.
- - - Добавлено - - -
Консультации по обслуживанию и ремонту ДВС и АКПП 8-953-88-66-2-55 , вотс ап и вибер, телеграм, пож-ста не звоните ночью Москва +4 часа
Подписывайтесь на наши группы и каналы в соц.сетях, там наглядно буду показывать дефекты, которые происходят с Камри и не только, советы по тех.обслуживанию и многое другое https://www.instagram.com/jhekson_ats54/
Здравствуйте , появилась такая проблема , машина застряла , пытались выехать задним ходом . Отказал задний ход , ставлю на заднюю передачу машина катиться на холостом ходе давлю газ обороты поднимаются но машина как катилась на холостом так и катиться . Машина Лексус gs430 2005 года . Кузов с 2005 года .
Здравствуйте,будте добры подскажите. ,как могут влиять катушки зажигания т.е. их смена местами на плавность работы коробки.(у меня присутствую толчки с небольшой задержкой ,когда я меняю местами катушки пинки уходят и переключения становятся более плавными и так коробка работает в течении недели,а потом все по новой).Авто Камри 40 2.4 .масло менял частично 2 раза с интервалом в 1000 км,до замены был толчок с 2-3,после замены появился с 3-4 .поможет ли мне в данном случае сброс адаптаций???и может ли как то влиять ошибка по датчику абс ?спасибо за ответ.
С такими пробуксовками нужно уже смотреть состояние масла, если присутствует хоть небольшой запах гари-то АКПП в ремонт
- - - Добавлено - - -
Диагностика- это не считывание ошибок, диагностика- это просмотр параметров работы и их анализ, ищите кто Вам это сделает, если найдёте, то и быстро найдёте проблему, не кормите псевдо диагностов с елм, иначе денег не останется на поиса и ремонт истинной причины
- - - Добавлено - - -
Ну такую проблему без ремонта, думаю, уже не решить
Спасибо за ответ! Вчера ездил еще в один сервис снимали поддон масло в норме, гарью не пахнет есть 'блестки'. Сказали что это критично и надо снимать и делать дефектовку. Я позавчера еще пытался сам проверить фишки датчиков немного пошевелил, теперь появился сильнвй пинок после переключения на R с P или N, если переключать с D пинка нет. Также максм переключается на 3ю передачу, обороты выше 2500 скорости не добавляют. Планирую вечером проверить датчики акпп "цшкой", может сам повредил.. Или это все ерунда и надо разбирать?