+ Ответить в теме
Страница 245 из 301 ПерваяПервая ... 145195235243244245246247255295 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,441 по 2,450 из 3007
  1. #2441

    По умолчанию

    Разные, но вы уверены, что проблема в них?

  2. #2442

    По умолчанию

    Дд форумчане, тут такое дело зимой поставили контрактный акпп с праворульки на камри 40 америк. По началу все переключалось плавно и нежно, но на кикдауне выкидывал на N, заехал на СТО по гарантий что-то поменяли. После этого начались рывки иногда пинки с 2 на 3 и это на холодную, зимой если прогреть акпп то пинков нету, теперь как жара началось пинки то есть то нету... но основном оно есть... может у кого-то была такая ситуация? На СТО говорят что это не из за акпп. По двс есть проблемы с катализатором, верхний подушка изношен на 80% , свечи новые

  3. #2443

    По умолчанию

    Как говорит мастер дело скорее всего в slt соленоиде .понимаете ,когда едешь примерно с равномерно нажатой педалью газа ,2 передача на холодную затягивается до 3200 оборотов примерно, потом как буд-то пропадает на секунду давление (Небольшой провал),потом опять появляется Происходит либо ощутимый тырк,либо тырк-тырк ))) и переключает на 3.на горячую все нормально!до манипуляций с соленоидами и на горячую было.
    Последний раз редактировалось Anton 1989; 25.05.2020 в 22:14.

  4. #2444

    По умолчанию

    [QUOTE=Anton 1989;314164]Как говорит мастер дело скорее всего в slt соленоиде .понимаете ,когда едешь примерно с равномерно нажатой педалью газа ,2 передача на холодную затягивается до 3200 оборотов примерно, потом как буд-то пропадает на секунду давление (Небольшой провал),потом опять появляется Происходит либо ощутимый тырк,либо тырк-тырк ))) и переключает на 3.на горячую все нормально!до манипуляций с соленоидами и на горячую

    Но у меня обороты не затягиваются, если плавно нажать на газ переключение происходит в районе 1900-2000, вообщем соленоид поменять советуете?

  5. #2445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton 1989 Посмотреть сообщение
    Как говорит мастер дело скорее всего в slt соленоиде
    Так мастер ремонтирует авто или что?

  6. #2446

    По умолчанию

    Если плавно то у меня вообще все гуд,как я могу что то советовать если я сам не бум бум в коробках.

    - - - Добавлено - - -

    я же писал все ,что я делал У мастера,я сейчас с ним созвонился вот он и выдал версию.

  7. #2447

    По умолчанию

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    какой код ошибки?

    Новичок
    Array
    Регистрация
    09.09.2019
    Сообщений
    11
    Toyota camry V30
    поблагодарили 0 поблагодарил 0

    не помню, надо еще раз смотреть, машина за городом на сто. Заказал блок управления мотором и коробкой, жду, буду пробовать. только интересно как он подключится, у меня иммобилайзер стоит, наверное надо прошивать.

  8. #2448

    По умолчанию

    @Вано1983, да, на 30-ке ключи в ЭБУ двигателя порписаны. Вот тут про прошивание: https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=9189

  9. #2449

    По умолчанию

    Всем привет. Нужна помощь. Камри 40 2.4 , появились рывки при переключении передач, а с 3 на 4 рывки идут вместе двойным переключением. Происходит это все на холодную, когда прогревается АКПП становится все хорошо, а с 3 на 4 остаётся, только меньше.

  10. #2450
    Партнер клуба Array
    Регистрация
    18.12.2015
    Сообщений
    964
    TOYOTA CAMRY GSV40 2GR-FE
    193 10
    Город
    Новосибирск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от accordcamry Посмотреть сообщение
    Всем привет. Нужна помощь. Камри 40 2.4 , появились рывки при переключении передач, а с 3 на 4 рывки идут вместе двойным переключением. Происходит это все на холодную, когда прогревается АКПП становится все хорошо, а с 3 на 4 остаётся, только меньше.
    Частая проблема, очень часто виной гидроблок, смотрите состояние масла


 
+ Ответить в теме
Страница 245 из 301 ПерваяПервая ... 145195235243244245246247255295 ... ПоследняяПоследняя