Решил проблему?
Доброго времени суток!
На камри 2001 год acv 30, 2 az-fe пропала задняя передача остальные работают нормально и при попытке закатить в гараж задом на нейтралке колеса не крутятся, также при переключении на R обороты не поднимаются больше 2500 тысяч. Что делать? Диагностика или контракт
Уважаемый, Jackson. Пишу с телефона, поиск не выдаёт и предыдущие страницы просмотреть проблематично. Что Вы скажете о применении присадок (suрrotec, xado и др) в акпп acv 40 2.5? Заранее благодарю.
Ни диагностика и не контракт, а ремонт, так как я занимаюсь ремонтом и даю гарантию 1 год, найдите подобное предложение у продавцов контракта (читай бу без истории и с неподтверждённым качеством)
- - - Добавлено - - -
Ничего. Не верю что, что-то может нарастить металл, бумагу на фрикционах, цементацию на верхних слоях подшипников, бронзу на бронзовых шайбах, восстановит структуру резины, восстановит анод на клапанах гидроблока и сами каналы гидроблока не нарастит в местах износа, очистит фильтр и всю систему от продуктов износа.
Вроде всё, ничего не забыл
Вот спасибо за ответ! Очень спасибо!
Для справки. Получил жидкость Ideminsu type TLS-LV. На канистре наклейка -"ОДОБРЕНО Toyota WS".
День добрый. Камри 2.4 2010год, купил машину на пробеге 150т.км. При покупке масло в акпп было светлое,коробка не пиналась и все было хорошо. Пока ехал домой,это примерно 1000км,при разгоне и переключении с 3 на 4,был то ли какой то провал,то-ли пробуксовка не знаю как назвать и машина потом рвала из под себя и брала разгон. Приехав домой,через время посмотрел на щупе масло черное и запах масла не паленый а какой то не понятный. Проблемы стали такими при переключении с P на R и с R на D пинки происходят на месте и такое чувство как будто машина поехать хочет,но при этом держу на тормозах ее. При езде когда она переключается и на высшую передачу и на низшую пинки толчки не особо сильные но все же. При резком нажатии на газ бывает что обороты доходят до красной зоны но машина не разгоняется. Это все происходит на прогретом двигателе и коробке,после полу часа езды примерно. Последнее время вообще заметил что машина как будто не 2.4 а 1.5,разгона и динамики вообще нету. Не известно вообще менялось масло в акпп за 150т пробега или нет. Если сделаю полную замену масла и замену фильтра станет лучше? или машина вообще может встать? в сервисах ничего не говорят,говорят только одно что она хоть менять масло хоть не менять масло в любом случае может встать,гарантий не каких не дают что после замены масла она либо поедет либо не поедет и это уже не их проблемы будут. Ошибок диагностика не показывает,диагностику делали прибором Launch X431 Pro
меняй фильтр и масло, если быстро стареет -темнеет, меняй чаще
jhekson , здравствуйте.Подскажите куда копать, АКПП U241E,приехал нормально,переключил на сигналку не глуша двигатель,вышел, зашёл нажал на тормоз+R,чтобы ехать и удар на заднюю.Назад едет, вперёд пропала 1 и 2. На 3-ей передаче разгоняться побоялся, начинает тормозить и чувствуется предстоящий удар.Доехал потихоньку до сервиса,ошибок нет. Сняли разобрали коробку,-все в идеале,износа нет вообще,фрикционы,как новые,располовинивали и разбирали всё полностью как с одной так и с другой стороны,разобрали гидроблок почистили,было немного грязи,но как сказали всё в исправном состоянии и к неисправности не имеет отношения.Бублик D+газ в пол показывает 1800 оборотов...Коса? Комп? Датчики?
Проблема была в компе,пропаяли, всё идеально заработало.