Разные, но вы уверены, что проблема в них?
Разные, но вы уверены, что проблема в них?
Дд форумчане, тут такое дело зимой поставили контрактный акпп с праворульки на камри 40 америк. По началу все переключалось плавно и нежно, но на кикдауне выкидывал на N, заехал на СТО по гарантий что-то поменяли. После этого начались рывки иногда пинки с 2 на 3 и это на холодную, зимой если прогреть акпп то пинков нету, теперь как жара началось пинки то есть то нету... но основном оно есть... может у кого-то была такая ситуация? На СТО говорят что это не из за акпп. По двс есть проблемы с катализатором, верхний подушка изношен на 80% , свечи новые
Как говорит мастер дело скорее всего в slt соленоиде .понимаете ,когда едешь примерно с равномерно нажатой педалью газа ,2 передача на холодную затягивается до 3200 оборотов примерно, потом как буд-то пропадает на секунду давление (Небольшой провал),потом опять появляется Происходит либо ощутимый тырк,либо тырк-тырк ))) и переключает на 3.на горячую все нормально!до манипуляций с соленоидами и на горячую было.
Последний раз редактировалось Anton 1989; 25.05.2020 в 22:14.
[QUOTE=Anton 1989;314164]Как говорит мастер дело скорее всего в slt соленоиде .понимаете ,когда едешь примерно с равномерно нажатой педалью газа ,2 передача на холодную затягивается до 3200 оборотов примерно, потом как буд-то пропадает на секунду давление (Небольшой провал),потом опять появляется Происходит либо ощутимый тырк,либо тырк-тырк ))) и переключает на 3.на горячую все нормально!до манипуляций с соленоидами и на горячую
Но у меня обороты не затягиваются, если плавно нажать на газ переключение происходит в районе 1900-2000, вообщем соленоид поменять советуете?
Если плавно то у меня вообще все гуд,как я могу что то советовать если я сам не бум бум в коробках.
- - - Добавлено - - -
я же писал все ,что я делал У мастера,я сейчас с ним созвонился вот он и выдал версию.
- - - Добавлено - - -
Новичок
Array
Регистрация
09.09.2019
Сообщений
11
Toyota camry V30
поблагодарили 0 поблагодарил 0
не помню, надо еще раз смотреть, машина за городом на сто. Заказал блок управления мотором и коробкой, жду, буду пробовать. только интересно как он подключится, у меня иммобилайзер стоит, наверное надо прошивать.
@Вано1983, да, на 30-ке ключи в ЭБУ двигателя порписаны. Вот тут про прошивание: https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=9189
Всем привет. Нужна помощь. Камри 40 2.4 , появились рывки при переключении передач, а с 3 на 4 рывки идут вместе двойным переключением. Происходит это все на холодную, когда прогревается АКПП становится все хорошо, а с 3 на 4 остаётся, только меньше.