Нормально заводится.
Нормально заводится.
там может и резинки на тн может и форсы льют короче потеря давления в рампе причины искать надо
Добрый день)На дворе 2020 год,я мучаюсь с этой же проблемой на 55 камри???????????Если не трудно подскажите в чем была проблема?
Заменил насос,все манжеты пробег 76000 объем 3,5
Аналогично было, заменили форсунку, одну, и все, заводится полпинка. что холодный, что горчий.
Поменял всё, насос( в нём есть клапан), обратный клапан(оригинал), все фильтра, но заводилась так же.3-4 секунды. Или надо было дёрнуть стартер, потом выключить зажигание, затем включить, услышав работу топливного насоса и заводилась сразу. Вывод: при стоянке более 5-10 минут топливо уходит из рампы. Оставалось только менять форсунки( наверное льют и топливо-давление уходит). Очень дорого менять все. Поехал в ФОРМУЛА 100 в Омске Делают диагностику топливной и ДВС. Объяснил. Достали насосную камеру из бензобака. Поставили в ванну подали бенз. под давлением и..... тоненькая струйка бензина из под трубочки(ТЛВ), которая идёт от топливного фильтра тонкой очистки к крышке камеры, которая садиться на "горячую", (фильтр идёт уже в комплекте с этой крышкой и соединены трубочкой). Поехал, взял новый комплект "Асакаши", поставили и уже 10 месяцев данная проблема не проявляется. Ну как то так. Парни всем удачи.