Она его приманивает:))
Нужна помощь, у самого уже мозг просто кипит.. помогите в подборе размера шин: сейчас стоят диски r17 j7/40 и резина 215.55 всё замечательно, но на лето не могу найти 17е диски как хочу, сейчас смотрю r18 j8/45 или 50... но какую резину на них взять не пойму.. 235.45 или 235.50 .. В приоритете не потерять комфорт мягкости, но и не хочется чтобы где-то цепляло об подвеску или подкрылки...
Вот это меня и смущает не много. Перед зимой перешёл с 16 на 17, особо потери мягкости не заметил, но на трассе машина держится интересней. Но на лето хотел взять диски как на 70ках стоит... и к моему везению в сером цвете нет ни одного комплекта.. по этому начал уже рассматривать 18е .. но вот как-то уж ооочень стремно..
@Георгий Одесса, вот чел на 18-е тапки перешёл, с 16-х правда. Пишет машина стала жёстче.
https://www.drive2.ru/l/555992519792394768/
Коменты почитай.
Георгий Одесса (04.04.2020)
Спасибо за ссылку.. Я драйв штудирую уже неделю в поисках инфы по данному вопросу.. кто-то пишет что огонь, а кто-то пишет что машина превратилась в подводу...
После 16х заводских, я почувствовал в мягкости разницу на 17х, но она не на столько велика, надеюсь на 18х тоже особой разницы не будет...
Вот ещё история для размышления:
Есть у меня товарищ, была у него года два назад камрюха сороковка. Я в то время продавал свои два 16-х тапка (когда перешёл на 17-е) Пересеклись мы с ним как-то и в беседе выясняется, что ему нужны 16-е тапки ))) В общем сделка состоялась и когда расчитывались я говорю, мол зачем они тебе. Ответ дословно: "Катал на 16-х, решал перейти на 18-е. Поставил и через неделю продал. Не понравилось, машина стала жёсткая, кроме красоты ничего, жалко потраченных денег". Понятно что всё индивидуально, но вот вспомнил. Как то так.
::)))
Теперь Вы меня совсем добили... как остальные статьи про 18е тапки...
Просто если человек перешел сразу с 16 на 18, то там будет чувствоваться явная разница, а я стараюсь перейти плавно через 17е, так сказать чтобы зад привык:)))
Ну и еще не мало важную роль играет сама резина, на 16 стоял бридж, на 17 обули гудиеар, видимо из-за того что гудиеар мягче сам по себе, ощущения жесткости особого нет...
У меня расход, по моему остался прежний, потерю мощности не ощутил, тут её с запасом за глаза... По комфорту в принципе не ощутимо, может быть только на брущатке и стыках, процентов на 10/20 стало жёстче... Вот теперь побаиваюсь чтобы с 18ми тапками ещё процентов 30/40 комфорта не потерялось.., тогда от Camry останется только название:(((