Видимо поэтому свечи Дэнсо и НЖК с оригинальным лейблом Тойота устанавливают на заводе :) Знакомые сервисмены? Бабушка где то что то сказала. А по Хонде? Так о каих свечах идет речь? Обычные у всех рекомендованная замена через 30т км, платина, ирридиевые 80-100т км независимо от производителя. Да и вся эта байда с производством иридиевых свеч развернулась лишь потому, что у некоторых движком в авто к ним трудоемко/дорого добраться для замены. Например у 3.5л Тойоты, чтобы заменить свечи необходимо снять впускной коллектор, посчитайте сикоко это стоило бы при замене свеч через 30т км?
согласен, в свое время ездил на пассате Б5+, там оригинальные свечи с метками ауди-фольксваген делали нжк. покупал оригинал и ходили они 30 тыс км максиммум!!! после 20 тыс км начинали плавать обороты, менял на новые оригинал и все проходило.. так что если выбирать нжк/денсо- то денсо однозначно!!!! на 2хмашинах оригинал/денсо ходит минимум 100 т.км!!!!
в свое время отдавал на rx350 3000 руб за замену свечей(( но раз в 100 тыс км примерно!
Так Я прошу лишь уточнить.Какие свечи? Если иридиевые НЖК по 30т км ходят , то бред сивой кабылы. Обыкновенные с лихвой проходят тот же срок.О чем вы говорите? А убить свечи говенным бензином естественно можно за 30т км любые и по барабану иридиевые они, где электроды не выгорают, или обычные, где зазор к 30т увеличивается и возрастает нагрузка на катушку, что часто приводит к ее отказу. И причем тут НЖК? Или вы полагаетье, что электроды НЖК выполнены из того же сплава, что и и у обычных свечей? Вывод или бензин дерьмо или попали на подделку. НЖК в отличие от Дэнсо больше специализируется на свечах.Другое дело, что НЖК производят по всему миру.Наверное от завода/страны производителя тоже что то значит.И ценники свечей НЖК от разных производителей разные, даже одна и таже свеча маркируется по заводу производителя, поэтому в каталоге можно найти список свечей разной маркировки, новыполненных по одной технологии на разных заводах.
Пусть радуется и тешит себя иллюзиями :) Это как при переходе на другое масло некоторые говорят, что движек стал тише работать.Он и на прежнем новом масле работал бы тише:) В общем все байки мне по барабану.Проверил бы на стенде или со сканером, все бы показало, что изменилось в работе движка и главное из-за чего. Может куда то очумелые рученки мастера еще полазили. Или он сам менял? И какой зазор у прежних свеч, их состояние (фото в студию). Предметно нечего обсуждать.
Меняли лично мне. Никогда не оставляю машину на сто, всегда присутствую. Не знаю из за чего, но меняли только масло в коробке аппаратом и свечи. и вот уже раза 4 заправлялся и проезжаю больше обычного. Не знаю с чем это связано, но факт остаётся фактом. Ну не может же это зависеть от поменянной подушки двигателя и от втулок стабилизатора?)))
- - - Добавлено - - -
Зазоры свечей не мерял, но правда и не выкинул их
Это обычное дело - полно примеров как при замене свечей на неори (кстати тоже про Бош знаю свежий пример), авто ровнее работает на холостых, уменьшается расход топлива...у кого что.
P.s. А эти балаболы не привыкли отвечать на неудобные вопросы - мои проигнорированы на их же фразы не раз.