ну или прокладку между рулем и сиденьем)))
ну или прокладку между рулем и сиденьем)))
возможно просто разобрать-почистить-смазать.
Протестил мультиметром шлеф проводов к замку багажника. Так вот, в покое, на все три приходит плюс, напруга одинаковая на все три контакта. При нажатии кнопки на ключе в одном из выводов определяется на мгновение "минус". О как. теперь сижу и думаю, как это все на кнопку вывести...
Может проще поставить встроенный Электрозамок, правда наверное с брелка работать перестанет:(
А там скорее на одном проводе постоянный плюс , на том , на котором коротко появляется масса , прозванивается плюс через обмотку замка багажника .
Для открытия багажника , использовать схему - оторвать провод от стороны салона и подать массу в сторону замка .
Или аккуратненько попробовать тест- опыт , тонкий проводок 1-2 жилы , подать массу напрямую в тот провод где масса появляется . Если багажник открылся , можно напрямую массой управлять .
На белом проводе масса проскакивает при открытии ?
Может не много не в тему: недавно переделывал подсветку салона, так тоже заметил что многое управляется через поступающий минус, при этом на том же проводе есть постоянный плюс, приходящий через обмотку или контакт управляемого.. может чем то поможет:))