ПРОБЛЕМЫ ПРИ РЕЗКОМ СТАРТЕ!!! CAMRY V20 3,0 1997 год ПОМОГИТЕ!!!!!!ПОМОГИТЕ!!!!!SOS SOS SOS!!!!!!!

[MGANGA]

Всем доброго времени суток!!!! Меня зовут Александр! Являюсь счастливым обладателем КАМРЮШИ!!!!!

Давайте по порядку!!!! Проблема при резком нажатии на педаль газа!(Даже не до кнопки кик-даун) Обороты подскакивают на 3,2 тыс и там замирают.
1) ---- НЕ ОТПУСКАЯ ПЕДАЛЬ С ПОЛИКА - машина при этом дергается и медленно разгоняется ДО 70 км/ч и далее ее что-то отпускает, она соскакивает с 3200 оборотов до 6000 и она начинает разгоняться, как ни в чем небывало по всем передачам до отсечки 6000 об. и разгоном хоть до 200 км.ч.(ПРИ ЭТОМ КРИЧИТ ВО ВСЕ ГОРЛО - РЕБЯТА !!!!!:D СО МНОЙ ВСЕ В ПОРЯДКЕ !!!!! Я ЕДУ!!!!!! :) )

2) ----- При плавном нажатии на педаль газа(при спокойной езде) вообще ВСЁ РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО!!!!!!!

3) ---- При резком нажатии, опять же до этого зависания, и далее если сразу отпустить педель и начать ее нажимать более плавно, крутиться до 4000 об, разгоняется и все ок!!!!!!!

Как все это началось пол года назад и продолжается и по сей день!!!!!

- Три года машинка бегала без проблем!

- Когда купил и подключал к диагностическому оборудованию на центре TOYOTA была одна ошибка по коробке Акпп - Р0773 (Неисправность электропроводки е-солиноида). Поспрошал у Акппешников, почитал в инете - никак ошибка себя не проявила - я про нее забыл и благополучно откатался 3 года, проехав при этом на ней порядка 170 000 км.
- пол года назад при обгоне и раскрутки двигателя по 6000 появился маленький провал в районе как раз 3500, был он небольшой, просто дёрнулась и вроде пошла дальше крутить!!! Потом ещё разок через недельку уже более долгий, но все же неочень беспокоящий. Ну а потом в прогрессии- чем дальше тем хуже (читайте выше!!!!)

ЧТО Я С НЕЙ УЖЖЖЖЕЕЕ ДЕЛАЛ!!!!! Проехав порядка семи сервисов и побывав у официалов(Официалы послали!!!)

1) началось все за долго до того, как поставил туда ГАЗ!!!!!!!! точнее месяца за четыре! Подозревал, что что-то может с топливом и его подачей!!! НА ГАЗУ ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ!!!!!!!!! (газовое оборудование последнего поколения с форсунками и впрыском на каждый горшок)
2) Нашел донора с таким же движком и коробкой брали с нее:
- датчик расходомер
- датчик дроссельной заслонки
- катушки
- провода
- замена свечей
- датчик распредвалов
- Снимали лямбда зонды
- проверяли кнопки кикдауна (все работает)
Ездил к акппешникам разным по Москве - все в один голос ЭТО НЕ КОРОБКА!!!!! Тестировали и катались.
Мерили давление топливного насоса- все ГУД!
Меняли коммутатор!

ЧТО ЕЩЕ НЕ ДЕЛАЛ!!!!!!!!!
- не меняли датчик каленвала
- не меняли мозги
- не меняли АКПП :)
- не отключали топливный насос при работе на ГАЗЕ!!!!

ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
Что ещё смотреть?????????????????????????????????? ?????????????????????
Куда ещё лезть???????????????????????????????????????? ?????????????????
Может у кого что то похожее было??????????????????????????????????????

Я В ШОКЕ! ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!
Мыслей больше нет!!!!!!!!!!!!!

[Light]

Надо узнать, что это за е-солиноид, может он как раз и отвечает за переключение на пониженную скорость. ИМХО на то и похоже, что не переключает.

[MGANGA]

Этот солиноид отвечает за блокировку трансформатора на прямой передаче, т.е. когда машина едет по трассе с постоянной скоростью 100 км / ч , вот тогда он что то блокирует!

[Omega_793]

Я думаю что део может быть и во фрикционных дисках в коробке. Хотя при этом она просто не набирала бы скорость и орала как резанныя при этом. В общем похоже что дело всеже в кробке.

[MGANGA]

Спасибо! Смысл в том, что она ненабирает обороты пока скорость машины не дойдет до 60 км/ч, т.е. тахометр замирает на отметке 3200 об. И как только скорость достигает 60 км/ч. ее как будто что то отпускает и машина работает как положено! (С набором скорости до отсечки т тд.)
Даже при резком нажатии на педаль газа , но не до конца в пол - машина ведет себя отлично!!!!:(

[Незарегистрированный]

УРААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!! Нашли причину!!!!!!!!!!

НО ЕСТЬ МАЛЕНЬКОЕ НО!!!!
Теперь по порядку!

1. Сняли тросик с дроссельной заслонки, который идет в АКПП!!!! ВСЁ машинка полетела! Перестала тупить! Как будто подменили!!!!

Теперь не очень понятно, можно ли так теперь ездить! Этот тросик ведь, чтото тянет в коробке. Получается он тянет неправильно. И что он тянет тоже непонятно пока.
Но смысл один - проблемма пропала! Кик даун работает, машина трогается с буксами!
Со скорости 80 км/ч скидывает передачи при нажатии педали в пол! Все гуд!

Буду теперь выеснять у акппепешников - можно ли так ездить без него и чем это грозит!

P.S. Пробывали его регулировать - в одном крайнем положении машинка тупит, как только пытаешься нажать на педаль газа, В другом положении - таже проблема, тупит при нажатии педальки газа в ПОЛ!!!!!

ЕСТЬ КАКИЕ НИБУДЬ МЫСЛИ?????????????????????????????

[MGANGA]

УРААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!! Нашли причину!!!!!!!!!!

НО ЕСТЬ МАЛЕНЬКОЕ НО!!!!
Теперь по порядку!

1. Сняли тросик с дроссельной заслонки, который идет в АКПП!!!! ВСЁ машинка полетела! Перестала тупить! Как будто подменили!!!!

Теперь не очень понятно, можно ли так теперь ездить! Этот тросик ведь, чтото тянет в коробке. Получается он тянет неправильно. И что он тянет тоже непонятно пока.
Но смысл один - проблемма пропала! Кик даун работает, машина трогается с буксами!
Со скорости 80 км/ч скидывает передачи при нажатии педали в пол! Все гуд!

Буду теперь выеснять у акппепешников - можно ли так ездить без него и чем это грозит!

P.S. Пробывали его регулировать - в одном крайнем положении машинка тупит, как только пытаешься нажать на педаль газа, В другом положении - таже проблема, тупит при нажатии педальки газа в ПОЛ!!!!!

ЕСТЬ КАКИЕ НИБУДЬ МЫСЛИ?????????????????????????????