После замены масла АКПП машина буксует, пинает, загорелся чек, сразу как вышел с СТО, приехал обратно, посмотрели, все в норме, что может быть??? почему отличная коробка после замены масла так резко опустилось?
После замены масла АКПП машина буксует, пинает, загорелся чек, сразу как вышел с СТО, приехал обратно, посмотрели, все в норме, что может быть??? почему отличная коробка после замены масла так резко опустилось?
Вот тут, в посте №13 написано почему так бывает:
http://toyotacamry.ru/showthread.php...l=1#post165923
Ну и вообще почитайте тему, очень познавательная, может быть найдете ответы на свои вопросы.
Про проблеме жесть конечно, сочувствую.
Попробуй отключить акб и вытащить предохранитель FNI минут на 10. До замены масла были хоть какие нибудь проблемы с акпп? Каким способом меняли масло?
Ахтан, какой код чека?
Не отчаивайтесь. Рано еще. Пробуксовка и пинки нередко являются причиной низкого давления ATF в системе. Лучше пока отложить поездки.
Вообщем прошли комп диагностику, чек отключили, в СТО сказали что точно сказать не можем, замена гидроблока и ремонт АКПП. Сумма конечно космос.
Что за чек? Какой его код? Вы всерьез полагаете, что замена ATF в исправной АКПП может убить механику? Может где соленоид завис, а этим "специалистам" лишь бы сразу всю АКПП поменять.
завтра разбираем коробку и будем смотреть из внутри уже, посмотрим может не все так страшно. закину фото результата диагностики
с каким объемом машина?
не проще контракт 110р это что-то сильно круто похоже на развод