@Рустам 989, укажите в профиле, что у вас двишатель 3.5 л.

Из описания вашей проблемы:
"Не включается вентилятор со стороны пасажира когда включен кондей в пробке или просто на холостых машина греется один не справляется машина камри 40 двигатель 2GR обьем 3.5 "


Скачайте электросхемиы по ссылке выше. Там есть описание, как работает система "Cooling Fan for 2GR–FE"

System Operation
When the power SW is pushed to IG ON position (Power SW type), or when the ignition SW is turned to ON (Ignition SW
type), the current from the ECU IG NO.1 fuse is sent to the coil side and the FAN MAIN relay is turned to ON. Then the
current flows to TERMINAL 3 of the cooling fan ECU. At the same time, the conditions of the A/C SW, A/C pressure sensor,
engine coolant temp. sensor and engine rotation are sent to the TERMINAL 2 as signals from engine control module
. As a
result of that, the cooling fan ECU continuously controls the rotation of the fan motor and keeps a balance between the
cooling efficiency and silentness with the optimal fan rotation.


ECM получает данные от разных источников и передаёт управляющий сигнал на Cooling FAN ECU.
- датчика температуры охлаждающей жидкости
- датчик давления фреона
- состояние работы кондиционера
- датчик положения коленвала

Смотрите техдок, как проверять ЭБУ вентиляторов:
https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...00yfk00ix.html

Там табличка с входными условиями и скважносьтю управляющего сигнала. Если с входящим сигналом всё нормально, то дело внутри Cooling FAN ECU или вентиляторов.
Если входящий сигнал плохой, надо смотреть источники.

Если посмотремть входящий сигнал нечем, то можно так рассуждать: Раз вентиляторы хоть как-то работают, то: управляющее реле и предохранитель вентиляторов в норме. Также из этого следует, что есть связь между блоками ECM и Cooling FAN ECU, и вряд ли проблема в том, что отгнил/повредился управляющий провод.
Температура на приборке у вас отображается правильно, значит дело не в датчике температуры ОЖ.
Кондиционер, если исправен, то тоже, вероятно, всё нормально должно передаваться в ECM (связь между ними по CAN-шине)
Проверьте сами вентиляторы: https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/...00yfj00yx.html