ЧАСТЬ4 . ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Ввиду того, что я давно хотел махнуть подвеску, а мастерам ничего доверять не хотелось, у меня скопилось много запчастей:
- Новые оригинальные опорные подшипники (thks to девочка из Новосиба )
- Новые оригинальные рулевые тяги и рулевые наконечники, опоры амортизаторов (thx to Valerius)
- Б/у передние кулаки со ступицами и шаровыми (thx to Vitalys). На моих уже давно от железных пыльников ничего не осталось, а менять их - только вместе со ступичными подшипниками.
- рычаги от нулёвой 40-ки (thx to Urfin)
- новые передние линки SWAG (thx to AzamaTT)
- оригинальны комплект прокладок и сальников МКПП (давно ещё в магазе купил). Правда, из него использовали только сальники приводов
Докупил по случаю аварии:
Передние стойки Tokico
Новые оригинальные пыльники амортизаторов - мои давно порвались.
Крестовину рулевого вала (закусывала иногда) - GMB ST-1639. - ток чёт к настоящему моменту она как-то ржавчиной покрылась снаружи. Но не заедает.
Комплект подушек ДВС. Так как брал контрактные, а в Японии нет МКПП, то подушка коробки и задняя остались старые. Хотя смотрю на свои прежние подушки - нормальные, не порваны. Вибрации меня не мучили. Так что шило на мыло поменял.
Ну а так реализовал, наконец, всё давно запланированное :)
Хотел подрамник ещё заменить, а то мой ржавый, но за дёшево не нашёл, поэтому забил :) Мой и так норм