Итак, друзья, поменял масло с промывкой системы и заменой фильтра у оф. дилера в Минеральных Водах.
Действительно залили в аппарат (фирмы Wynn's на фото) 10 литров ATF WS, подключили вместо масляного радиатора. На заведенном двигателе вытеснили старую жидкость. Затем сняли поддон, который оказался гнутым. Ровняли кияночкой. Далее замена фильтра, остывание коробки около часа. Затем заливка, набор рабочей температуры и выставление уровня на хорошо прогретой коробке.
Попутно пожаловался мастеру на тряску в D+климат. Заплатил за диагностику двигателя - перетрясли с мастером всё: начиная от проверки зазоров свечей, компрессии, давления в топливной рампе, чисткой дросселя, дмрв и заканчивая чисткой контактов и сбросом адаптаций компа через сервисный тестер. Всё это в технологических интервалах, пока остывала коробка.
Кроме всего, протянули подрамник отбойным гайковертом и выпрямили юбку на катализаторе? (был примят к сетке).
Итог: не знаю, что именно помогло, но вибрация ушла совсем. Нет её ни на D, ни на R. Ни с подогревами, ни со светом - просто растут немного обороты при нагрузке и всё. Динамика на низких оборотах значительно улучшилась. Такое впечатление, что слона отцепили от заднего бампера. Проехал около 100 км. Доволен и счастлив, тьфу, тьфу, тьфу. Всем того желаю.
Цена вопроса: 18 т.р. полная замена масла в АКПП + ~2,6 т.р. "диагностика" двигателя.