+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21
  1. #11
    Заблокирован Array
    Регистрация
    06.06.2016
    Сообщений
    319
    Camry V55 2.0
    13 33
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksandr91 Посмотреть сообщение
    при замене резины с зимы на лето. на зиме еще старые диски были даже на 180 все нормально было
    Одень зиму и прокатись немного, если второй кгмплект....

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    506
    CAMRY GSV40 2GR-FE 2008
    16 8
    Город
    Электросталь
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Когда Вы затягиваете колеса, лни притиягиваются к ступице через диск тормозной. Если он у вас стукает, либо не крепите колеса, либо неплотно прилегают поверхности. Очиститк все поверхности, ступицы, диска, колеса, брызните жидкой медью, затяните крест-накрест.
    Стукать могут суппорта, колодки в скобе, все что угодно.....

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    09.11.2014
    Сообщений
    480
    Камри v40 2.4 2008 г. R4
    17 9
    Город
    Тюмень

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
    Одень зиму и прокатись немного, если второй кгмплект....
    Соглашусь, нужно сначала полностью исключить вариант с колесами.

  4. #14
    Заблокирован Array
    Регистрация
    06.06.2016
    Сообщений
    319
    Camry V55 2.0
    13 33
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vmalkov Посмотреть сообщение
    Когда Вы затягиваете колеса, лни притиягиваются к ступице через диск тормозной. //.....
    Тоже так сначала подумал, но "суслик есть"...

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    09.11.2014
    Сообщений
    480
    Камри v40 2.4 2008 г. R4
    17 9
    Город
    Тюмень

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pool99 Посмотреть сообщение
    Максим72, а балансировали колёса давно? тормозные диски бить начинают ток при торможении.
    В моем случае вариант с колесами исключен полностью, ставилось несколько разных комплектов дисков с резиной, в том числе три комплекта штатных 16, результат на всех комплектах один и тот же. При торможении биения нет. Вообщем нужно задирать машину на подъемник, разгонять и смотреть, что там вибрирует.

  6. #16

    По умолчанию

    @Aleksandr91,
    Добрый день!
    в мае купил тормозные диски ТРВ df 4828s установил сам возле дома. машиной почти не пользовался недавно поехал до карелии со скорости 120 начинается вибрация.

    Скажите пожалуйста чем закончилась история. Этой весной поменял диски на такие же TRW- появилось биение в районе 120 км

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от baatr08 Посмотреть сообщение
    @Aleksandr91,
    Добрый день!
    в мае купил тормозные диски ТРВ df 4828s установил сам возле дома. машиной почти не пользовался недавно поехал до карелии со скорости 120 начинается вибрация.

    Скажите пожалуйста чем закончилась история. Этой весной поменял диски на такие же TRW- появилось биение в районе 120 км
    А тут все просто .у меня Брэмбо и таже фигня.Диск нагревается , появляется деформация и следовательно вибрация при торможении.При охлажденных дисках(езда при мин торможении или после ночи стоянки) такого эффекта нет.ИМХО.торцевать /ротачивать диски в этой ситуации бессмысленно, потому как геометрия при охлажденных дисках востанавливается.Или забить, или при интенсивной езде /торможении заменить диски на ДБА.

  8. #18

    По умолчанию

    Два месяца назад,поменял тормозные диски TRW.Сперва при торможении появились рывки,а затем через пару сотен км началось биение в руль.Очень много подделок TRW.Купил дешевые диски Zekkert. Проехал на них более трёх тыс.км. полёт нормальный.Колодки NIBK менять не стал т.к. прошли с дисками TRW около одной тыс.км.Притёрлись без проблем.

  9. #19
    Пользователь Array
    Регистрация
    06.01.2016
    Сообщений
    45
    Camry ACV40L 2,4
    4 11
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Осенью прошлого года, после поездки в отпуск поменял диски и колодки. Поставил TRW диски и колодки. Менял по причине биения при нагреве. Сейчас съездил в отпуск 2500 в одну и 2500 в другую. Скажу одно, всю зиму отъездил нормально, но колодки пылят ужасно и поскрипывают при нагреве. В ту сторону торможение было нормальное, но на улице и жары не было, когда ехал обратно после хороших наборов скорости до 160 и резкого торможения начали подбивать + жара на улице. После того как диски остыли биение пропало. Но для себя сделал вывод, что больше TRW/Girling не буду ставить. Либо оригинал, главное найти его)))) тк предыдущие колодки стояли оригинальные, но хватило на 40000, либо буду пробовать advics, назад ставил колодки,для эксперимента (не пылять, тормозят). По поводу биения после 120, то скорее всего это резина или что-то в подвеске. Тормозные диски обычно бьют только при торможении, это проверенный факт на личном опыте. Бывает что резина начинает себя вести по разному на разных скоростях. У меня на другой машине было что в диапазоне от 0 до 90 все нормально, от 90 до 120 примерно шло биение, после 120 прекращалось.Вопрос решился заменой резины.

  10. #20

    По умолчанию

    Я передние ДИСКИ поставил адвикс и колодки нишимбо все окей. АДВИКСЫ БРАЛ ПО 2000 РУБЛЕЙ!!!!!!!!!!


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя