+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 60
  1. #31

    По умолчанию

    тайота это конечно сила, но вот дальше видно будет)))) надеюсь не намного встряну...

  2. #32
    Местный Array
    Регистрация
    27.09.2015
    Сообщений
    180
    "камри 40 2,4 2007" японка R4
    8 26
    Город
    Кемеровская область

    По умолчанию

    У меня в прошдом году вышел из строя генератор по причине обгонной муфты генератора. Я видел, что муфта генератора как бы элепсы выписывает. Дело было в конце декадря, думал дотяну до нового года. Не дотянул. Сначала появился гул под капотом от генератора и он стал сильно нагреваться. Но на приборной доске все было нормально, ничего не лишнего не загоралось и не моргало. В итоге я так и проездил целый день, а на утро просто машина не завелась. Приговор электрика- диодный мост, да еще и муфту нужно было менять. Узнав цены ремонта и муфты, купил за 3 рубля контрактный, правда от 1AZ, он 80 АМ, родной просто не нашел, было 29 декабря. Вот уже скоро год, полет нормальный. Правда в гараже давно лежит рабочий родной гена.

  3. #33
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mmx001 Посмотреть сообщение
    но ДОЕХАЛ же!!!!! ТОйота))
    ТО есть если на вазе доехал - ну это случайность, это-же ваз. А на тойоте доехал то это типа заслуга Тойоты. Смешно.

  4. #34
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Постигла первая серьезная неисправность за 4 года владения машиной. Стоят сейчас морозы -30. Утром завел нормально машину, поехал по делам. Смотрю: сначала отключалась камера заднего вида, потом буквы режимов работы АКПП у спидометра и парктроники. Выключил машину. Потом заводить, она не заводится, аккумулятор сдох. Прикурил, машина проехала пять метров: отключились фары, печка, ГУ, часы и освещение в салоне стали гореть тускло, потом начали мигать восклицательный знак, подушка, ABS, курсовая устойчивость, чек энжин, стрелки запрыгали, грит сообщение Check VSC System. Включаешь фары, фары не включаются, гаснет печка, поворотники не работают. В итоге машина заглохла и больше не заводилась. Снял аккумулятор, зарядил его. Поставил, машина нормально завелась, прогрел, доехал до дома. По пути все повторилось, аккумулятор снова разрядился. Как думаете? Это генератор или есть еще какие-либо причины?

  5. #35
    Местный Array
    Регистрация
    21.03.2014
    Сообщений
    1,943
    Toyota Camry v40 R4 2007 2,4
    118 30
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Гена 100%, езжай к электрику

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Eglit47 (19.11.2016)

  7. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eglit47 Посмотреть сообщение
    Как думаете? Это генератор или есть еще какие-либо причины?
    А напряжение на акк при заведенной авто проверить не вдомек ?

  8. #37
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    А напряжение на акк при заведенной авто проверить не вдомек ?
    Вдомек, но ночью, когда реанимировал авто, при температуре -37 как то не до этого. Как заведу снова, конечно померю.

  9. #38

    По умолчанию

    Тогда и разговаривать будем.Мы не экстрасенсы:)

  10. #39
    Местный Array
    Регистрация
    09.03.2015
    Сообщений
    428
    Камри V40 2,4 2007, американка, автомат
    58 4
    Город
    Хьюстон

    По умолчанию

    Тогда зачем просить о помощи? В пинципе уже всё в нескольких ветках форума жёванно-пережёванно. Вы не первый кто просит помощи в проблеме с генератором, сам не в состояноо измерить напряжение борт.сети. О какой помощи может идти речь, как тогда Вам можно помочь, заклинаниями что-ли? Волшебников здесь наверняка нет.

  11. #40
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Тогда и разговаривать будем.Мы не экстрасенсы:)
    C помощью Техдока нашел 4 предохранителя на систему зарядки: 2 под капотом, 2 под рулем. Так как парктроник и индикатор режимов АКПП по-прежнему не работали, проверил предохранители. Один под рулем был перегоревший (Gauge № 2 на 10 А). Заменил его, поставил аккумулятор. Завел машину и измерил напряжение на клеммах: 14.4 В без потребителей, 14.2 В с включенным обогревом стекла, дальним и ближним светом, противотуманными фарами. Кто бы знал, что на систему зарядки завязан предохранитель, отвечающий за панель приборов.


 
+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя