Сообщение от
duxauxo2
Добрый день, подскажите, пожалуйста. Есть Камри 13 (дорест) года выпуска на 2.5 моторе, пробег 181.000 км. Ситуация следующая, подпинывается коробка при переключениях передач, со 2 на 3 иногда, бывает вообще идеально работает без всяких пинков, на D+ тормоз, когда долго в пробке стоишь начинает вибрировать машина, после перевода в режим N или P - вибрация уходит. По поводу обслуживания машины, ТО делались все по регламенту у ОД (с покупки), 2 раза менялось масло (тоже на ОД), первый раз частично, второй раз полностью с промывкой, первый раз масло было черное без запаха гари, было мизерное кол-во стружки. Второй раз после полной замены масла стружки не было, цвет масла нормальный. На машине не гоняю, динамика езды плавная, проездила кучу тыс км в летние сезоны (и по горам в Сочи и тд). За это все время (пинается где-то с 65 тыс. км) она имела пинки эти, пинки не прогрессируют, вибрации с 40 до 60 нет. После очень долгой диагностики и выяснения причин (чистка всей топливной системы, включая форсунки и дроссельную заслонку; замена свеч), решилась только одна неприятная вещь, а именно вибрация на холостых волнообразная (решилась после замены свеч, они были в плохом состоянии). Опять же, все работы производил ОД. Теперь остался вопрос с вибрацией на D+ тормоз и периодическими пинками коробки, которые тянутся уже очень долгое время. ОД говорит менять бублик (ремкомплект этот), но что-то почитав ветку форума и сравнив симптомы, думаю, что это лишнее. Куда копать можно? Может есть смысл попробовать подключиться к машине через Mini-VCI и сбросить адаптацию коробки?