+ Ответить в теме
Страница 3 из 135 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 1350
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пересвет Посмотреть сообщение
    Тоже замечаю такое дело. Как будто бы притормаживает при переключении. Скоро на ТО, дилеру заявлю про это
    Такие же симптомы, гарантия закончилась 3 месяца назад, полет нормальный. Когда проходил последнее ТО по гарантии, то заявлял о проблеме, ответили, что в пределах нормы.

  2. #22
    Заблокирован Array
    Регистрация
    13.10.2012
    Сообщений
    1,542
    камри v50 2.5l
    123 16
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Кстати быстрый разгон до отсечки и после отпустить акселератор в ноль происходит слабый пиночек при падании оборотов до повышенной передачи это норм? Честного говоря он всегда был если сразу отпустить газ в ноль

  3. #23

    По умолчанию

    Привет jhekson. Машина 2013 года пробег 50т коробка пинается и вверх и вниз, причем сильнее пинает на холодную вверх, а на горячуюю вниз. Вверх переключает с коротким интнрвалом т.е. на 60 едет уже на 5 передаче, это при плавном разгоне. При чем педаль в пол вверх переключает идеально, вниз при резком торможении вроде как меньше пинки(но не факт может ощущается так). Есть какие-нибудь мысли по такой проблеме?

  4. #24
    Партнер клуба Array
    Регистрация
    18.12.2015
    Сообщений
    964
    TOYOTA CAMRY GSV40 2GR-FE
    193 10
    Город
    Новосибирск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksandr_ya Посмотреть сообщение
    Привет jhekson. Машина 2013 года пробег 50т коробка пинается и вверх и вниз, причем сильнее пинает на холодную вверх, а на горячуюю вниз. Вверх переключает с коротким интнрвалом т.е. на 60 едет уже на 5 передаче, это при плавном разгоне. При чем педаль в пол вверх переключает идеально, вниз при резком торможении вроде как меньше пинки(но не факт может ощущается так). Есть какие-нибудь мысли по такой проблеме?
    Здравствуйте!
    дроссельную заслонку и дмрв обслуживали?
    фильтр АКПП меняли?

  5. #25

    По умолчанию

    Дросельную заслонку не трогал и дмрв не трогал.
    Масло с фильтром в акпп менял 2000 назад.
    Думаете причина может быть в дроселе или датчике расхода воздуха?

  6. #26
    Партнер клуба Array
    Регистрация
    18.12.2015
    Сообщений
    964
    TOYOTA CAMRY GSV40 2GR-FE
    193 10
    Город
    Новосибирск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksandr_ya Посмотреть сообщение
    Дросельную заслонку не трогал и дмрв не трогал.
    Масло с фильтром в акпп менял 2000 назад.
    Думаете причина может быть в дроселе или датчике расхода воздуха?
    может, нужно все проверять

  7. #27

    По умолчанию

    Странное конечно поведение для дроселя или дмрв.
    Но на всякий случай завтра все проверю и почищу.

  8. #28

    По умолчанию

    С ДМРВ поаакуратней, обычным карбклинером его не моют, да и вобще в сетки многие пишут что после чистки он нераблтает уже

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smersh Посмотреть сообщение
    С ДМРВ поаакуратней, обычным карбклинером его не моют, да и вобще в сетки многие пишут что после чистки он нераблтает уже
    Да я хочу его только прозвонить.

  10. #30

    По умолчанию

    А что такое ДМРВ ?


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 135 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя