Цитата Сообщение от Ular Посмотреть сообщение
660/760 коробка, по идее, самая массовая. Их десятки миллионов по миру бегает. Одних только Хайлендеров этой серии в США под 3 млн. 45% всех лексусов это RX. Можно предполагать, что в диапазоне 2007-2017 годов каждая вторая тойота выпускалась с коробкой 660/760 серии. Как в такой ситуации можно было накосячить?

Ресурс 120-150 тыс, о котором тут говорят, это просто смешно.
У меня есть только одно объяснение этому феномену - ломаются коробки, собранные в понедельник
У меня был Хайландер с 3.5 двиглом 2012 года выпуска; брал у ОД.
Точно не помню, но коробка была 760 (поправьте если я не прав).
Помню в 2015 коробка начала пинаться при переходе с 2 на 3; пробег на тот момент был около 30 тыс км (у меня малые пробеги).
ОД говорили, что данная акпп слабовата для мощного 3.5 движка, до кучу я усугубил постоянными поездками в горы...
Короче, продал машину в 2016 пока можно было норм цену получить...