Да и саму катушку то проверяли? Хотя бы путём замены с других цилиндров?
Да и саму катушку то проверяли? Хотя бы путём замены с других цилиндров?
Нет не также. На камри 4 катушки. А в целом естественно не также, но схоже. По крайней мере сам принцип действия, элементная база естественно может быть другая, другие алгоритмы управления, но так или иначе, что на жигулях, что на камри ищем причину почему нет искры. Вы же не отрицаете, что свечи, что на жигулях, что на иномарке работают по одному и тому же принципу действия ( не берём в расчёт иридиевые, или какие то там ещё... а обычные свечи зажигания)
- - - Добавлено - - -
Это и не вам сообщение
Это не "присутствует постоянный сигнал" а именно "нет импульса". "Ток поступает" означает лишь что есть общее питание катушки. Вам знакома система зажигания D4?
- - - Добавлено - - -
Свечи к управлению зажиганием отношения не имеют.
Силовые ключи находятся в катушках а не в ЭБУ. С ЭБУ идет лишь сигнал управления этими ключами.
SCAR, У отца было так, что пробило транзистор, и он был постоянно в открытом состоянии (присутствует постоянный сигнал как я выразился), по этому ещё раз повторюсь. Нет импульса с сигналом вообще и нет импульса т.к. присутствует постоянный сигнал это не одно и тоже.
На 16 клапанных вазах с общим модулем зажигания для всех 4 цилиндров в этом модуле скомпоновано два катушки и схема с ключами управления. С раздельными двумя катушками ( например на ЗМЗ) двигателях ключи находятся в ЭБУ. Но на вазе две катушки находятся в одно общем модуле.
- - - Добавлено - - -
Такого автор не писал вообще. Он вообще не указал способ как он узнал что нет импульса.
У отца 8 клапанный, ключи находятся в эбу.
Я и не говорю что автор это написал! Это написал Я. С той целью, что если автор полезет ещё раз проверять, то чтобы определился - нет у него сигнала вообще (обрыв) или постоянный сигнал идёт (какой импульс может быть при постоянном сигнале?). Не вводите людей в заблуждение этими спорами о том кто что написал.
У них одинаковый модуль зажигания. Один с двумя залитыми катушками внутри. Силовые ключи находятся в этом модуле. Можешь разобрать и убедится. С ЭБУ идут малотоковые импульсы управления.
- - - Добавлено - - -
Пост 9 почитайте. Вы почему-то вообще это мне приписали. О каком постоянном сигнале кто спрашивал? Автор сказал что импульса нет. Вариации на тему не его рук дело. Оказывается ваших)))))
Автор пока даже не рассказал как он вообще узнал что там импульса нет и главное чем.