+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 42
  1. #11

    По умолчанию

    У нас один камрад 2 года не мог найти причину постукивания. А ведь перебрал весь перед машины. Причину нашел "дядя Вася" из обычного гаража. Оказывается со временем ослабевает крепление опоры двигателя (немного ослаб один болт подрамника). Технически докрутить нужно 30-45%. Но это так просто не узнать. Нужно поочередно немного расслабить, а потом повторно затянуть все болты и гайки на подрамнике. Просто так проблема себя не выдаст, хоть тряси машину, хоть стучи об нее головой. Короче камрад - попробуй затянуть подрамник и все опоры в местах их креплений. В любом случае отпишись по результату.

  2. #12
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Да диагноз-то уже поставлен! Но автор почему-то хочет чего-то еще. И упорно игнорирует то что я ему предлагаю.

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    08.04.2015
    Сообщений
    206
    КАМРИ v30 2.4 АКПП 2004г. Рестайл
    13 0
    Город
    Орел

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romel Посмотреть сообщение
    У нас один камрад 2 года не мог найти причину постукивания. А ведь перебрал весь перед машины. Причину нашел "дядя Вася" из обычного гаража. Оказывается со временем ослабевает крепление опоры двигателя (немного ослаб один болт подрамника). Технически докрутить нужно 30-45%. Но это так просто не узнать. Нужно поочередно немного расслабить, а потом повторно затянуть все болты и гайки на подрамнике. Просто так проблема себя не выдаст, хоть тряси машину, хоть стучи об нее головой. Короче камрад - попробуй затянуть подрамник и все опоры в местах их креплений. В любом случае отпишись по результату.
    Плюсую! У кореша недавно на Ауди похожий стук вылечили. Был откручен болт подрамника.

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    05.12.2014
    Сообщений
    167
    CAMRY ACV-40 09 г.
    10 0
    Город
    Черногорск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    Неверные данные. Вот подтягивать это вариант ускорить ее кончину. Рейки любые ремонтируются. А Камриевская в силу своей стандартной простоты ремонтируется тем более.

    - - - Добавлено - - -


    ?????



    - - - Добавлено - - -


    А они их не ремонтируют? Если поменяешь - мне свою старую подари )) Я ее починю в запас.

    - - - Добавлено - - -


    Ну так и что после этого решили? А то я логику решения пока не уловлю. Имеем:
    1. Диагноз - рейка.
    2. Подтянули - не помогло.
    3. Ищем другую причину?

    Пара вопросов - почему отказались от версии стучащей рейки? И почему она стучащая после подтяжки должна была перестать стучать?
    Я-же говорил - в рейке два места при износе которых возникает стук. Как можно затяжкой что-то диагностировать?
    Скажите какие два места?

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    506
    CAMRY GSV40 2GR-FE 2008
    16 8
    Город
    Электросталь
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    да какая нах рейка при наезде на лежак......стук в руль отдается? если нет то это не рейка.

  6. #16
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikros30 Посмотреть сообщение
    Скажите какие два места?
    1. Втулка в которой бегает сама зубчатая рейка.
    2. Подшипники золотникового клапана.

    Если стук от первой как-то можно утихомирить подтяжкой, то стук от вторых никуда не денется сколько ни тяни. Зато его точно можно определить покачав под машиной входной вал. Или косвенно на выключенной машине покачав рулем несильно туда-сюда. Стучок как раз исходит из левой части рейки где и расположен золотник. Давай уже полезай и проверь.

  7. #17
    Местный Array
    Регистрация
    05.12.2014
    Сообщений
    167
    CAMRY ACV-40 09 г.
    10 0
    Город
    Черногорск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romel Посмотреть сообщение
    У нас один камрад 2 года не мог найти причину постукивания. А ведь перебрал весь перед машины. Причину нашел "дядя Вася" из обычного гаража. Оказывается со временем ослабевает крепление опоры двигателя (немного ослаб один болт подрамника). Технически докрутить нужно 30-45%. Но это так просто не узнать. Нужно поочередно немного расслабить, а потом повторно затянуть все болты и гайки на подрамнике. Просто так проблема себя не выдаст, хоть тряси машину, хоть стучи об нее головой. Короче камрад - попробуй затянуть подрамник и все опоры в местах их креплений. В любом случае отпишись по результату.
    Как найду причину,если найду отпишусь по любому.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от vmalkov Посмотреть сообщение
    да какая нах рейка при наезде на лежак......стук в руль отдается? если нет то это не рейка.
    Тоже про тоже. Сам знаю если рейка стук идет в руль. в моем случае в руль ничего не отдает.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mikros30 Посмотреть сообщение
    Скажите какие два места?
    Сомневаюсь по части рейки потому что нет отдачи в руль..

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    1. Втулка в которой бегает сама зубчатая рейка.
    2. Подшипники золотникового клапана.

    Если стук от первой как-то можно утихомирить подтяжкой, то стук от вторых никуда не денется сколько ни тяни. Зато его точно можно определить покачав под машиной входной вал. Или косвенно на выключенной машине покачав рулем несильно туда-сюда. Стучок как раз исходит из левой части рейки где и расположен золотник. Давай уже полезай и проверь.
    При прокрутке рулем на месте небольшой стучок есть, но это тоже не показатель, такой стук в руле у меня был на всех преведущих машина х, и даже сильней, но таких проблем не было.

  8. #18
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikros30 Посмотреть сообщение
    При прокрутке рулем на месте небольшой стучок есть, но это тоже не показатель,
    Показатель - минимальная диагностика что уже не раз предлагал провести - покачать входной валик. Но хозяин - барин.

    Цитата Сообщение от mikros30 Посмотреть сообщение
    такой стук в руле у меня был на всех преведущих машина х, и даже сильней,
    Что значит такой? Похожий по памяти? Так они многие похожи. Вы нашли источник на предыдущих машинах и на этой? Я вам говорю конкретно о камри 40.
    Последний раз редактировалось SCAR; 24.10.2016 в 11:27.

  9. #19
    Местный Array
    Регистрация
    05.12.2014
    Сообщений
    167
    CAMRY ACV-40 09 г.
    10 0
    Город
    Черногорск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    Показатель - минимальная диагностика что уже не раз предлагал провести - покачать входной валик. Но хозяин - барин.


    Что значит такой? Похожий по памяти? Так они многие похожи. Вы нашли источник на предыдущих машинах и на этой? Я вам говорю конкретно о камри 40.
    Значит, стук в рейке, при прокрутке руля из стороны в сторону на месте при неработающем ГУР.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mikros30 Посмотреть сообщение
    Значит, стук в рейке, при прокрутке руля из стороны в сторону на месте при неработающем ГУР.
    Сегодня звонил свою мастеру чтобы записаться, снова диагност.. так как еще не созванивались после последнего ремонта. Я говорю что поезьдил но стук остался, значит говорю ему дело не в рейке. Он озадачился, и говорит значит не вней. Потому что тот стук в рейке который он нашел, он его устранил, той самой регулировкой (подтяжкой) болта. Так после подтяжке проверил еще. Просто стук который меня беспокоит остался. Будем искать дальше.

  10. #20
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikros30 Посмотреть сообщение
    Я говорю что поезьдил но стук остался, значит говорю ему дело не в рейке. Он озадачился, и говорит значит не вней.
    Ну если мастер соглашается с любым диагностическим мнением клиента, то вероятно у него свое мнение не очень основательное.

    Цитата Сообщение от mikros30 Посмотреть сообщение
    Потому что тот стук в рейке который он нашел, он его устранил, той самой регулировкой (подтяжкой) болта. Так после подтяжке проверил еще. Просто стук который меня беспокоит остался.
    Опять не понял - что он устранил если стук остался? Он какой-то другой устранил? Отвечу сам себе. Зажать рейку с целью типа "устранения" стука это уровень вазсервиса если не сказать - гаражсервиса. Так рейки доканывают. Далее. Так устранить стук подшипника в золотниковом клапане невозможно в принципе!!!!!!!!! Хотя сначала покажется что стука нет. Но через пару километров все вернется. Можете ради изучения этого вопроса сами затянуть рейку до тугого вращения руля. А стук останется. И стучать будет именно рейка. Точнее ее подшипник.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя