Колодки не исключаю, т.к. мастеру могло показаться, что звук исходит из АКПП, не стетоскопам слушал же. Нужно попробовать применить к ним этот костыль с начало самому, т.к. никто не написал, что применил костыль к колодкам и щелчки больше не слышны. Хотя осознаю, что ни один скотч не выдержит таких агрессивных температурных нагрузок и если проблема в люфте колодок, то скотч не тянет на кардинальное решение данной проблемы.
Прибил своего "Щелкуна", что было сделано: протянуты привода и подрамник.
@Foster_R, а "протянуты привода" - это как?