Toyota Camry 2019-2020 (v70, "v60") - ASV70, ASV71, GSV70, AXVA7#

[777ru]

так продай и забудь.

[Чудотворожок]

Продал 3 года назад.)

[the.special.one]

Что с подвеской у V70? Мягкая или жесткая? По сравнения с предыдущими.

Манагер в салоне сказал, что пожёстче стала.
Ну хз, по ямкам и стиральной доске проехался, словно там пневма стоит.
И 45 профиль как бы...

ПыСы: Ежели таки ее куплю, на лето оставлю стоковую резину, наверное, а вот зимнюю явно 55ую высоту возьму)

- - - Добавлено - - -

Кстати у меня тоже была 40ка. Потом купил 50 было какое то чувство разочарования что ли. Думал пройдет со временем, не прошло.

В 40ке единственный был минус, кроме чутка убогого салона, это поносного цвета «деревянные» вставки.
К счастью одумались, и вернули коричневые...

[Чудотворожок]

В 40ке была как по мне классная подвеска. В 50 стал жесткая и зачем? Один фиг не особо рулилась машина, а комфорта убавилось.

[Ufa]

Потому то и хочется v70 с Новым двиглом и коробкой, причём не самой надежной коробкой, про коробку я понял на своей шкуре, своим кошельком. Не хочется за салон и дизайн доплачивать 900000 р. У меня машина 90000 км пробега и за новую надо 900000 рублей доплатить. Получается за каждые 10000 км пробега я плачу 100000 рублей)) дороговато выходит однако))
Теперь арифметика: v40 2006 года на коже с пробегом 52000 км, я купил в конце 2010 года за 700000р. В конце 2012 года (через 2 года моей эксплуатации и 32000 км пробега) уже не 4-х летнюю, а 6-ти летнюю машину с пробегом 84000 км, я продал за те же 700000р. Добавил 400000 рублей и в январе 2013 купил элеганс v50 на коже за 1100000р. Итог: раньше за обновление 6 летней камри на новую требовалось 400000 р, сейчас за обновление 5 летней камри на новую потребуется 900000 р. Это с учётом падения доходов, а тогда доходы росли.

[Ufa]

В 40ке была как по мне классная подвеска. В 50 стал жесткая и зачем? Один фиг не особо рулилась машина, а комфорта убавилось.

По мне так у v50 более собранной подвеска стала, это однозначно. И салон не такой убогий стал. Помню владея v 40, пока ТО мне делали в тойоте, зашёл в салон Лексус, присел в Лексус ст200h и ES и понял, какая все таки тойота камри убогая и решил больше не заходить в Лексус, пока не будут финансы на новый Лексус, чтобы не расстраивать себя. А потом владея v50, заехав опять же на ТО в тойота, решил в Лексус зайти. Присел в ES и понял, что уже не вызывает Лексус ES того восторга. Ну Лексус и Лексус и что? Моя тойота выглядит внутри не хуже на 700000 руб, ну может на 100-150 тыс. Да дизайн симпатичнее у Лексус но разгон не 9,0 как у тойоты, а 9,8 сек до 100 км/ч, да и просвет не 16 см как у тойоты, а 15 см. У нас прошлая зима очень снежная была, так я на тойоте 5 раз застрял. А на Лексусе все бы 10 раз застрял. Это с учётом того, что 1 раз застревал, за все годы эксплуатации.

[777ru]

Моя тойота выглядит внутри не хуже на 700000 руб, ну может на 100-150 тыс. - хуже однозначно.и шумка хуже и многое из интерьера,и ценник на это достаточно велик.

[NovOleg]

В 50 стал жесткая и зачем? Один фиг не особо рулилась машина, а комфорта убавилось.

вот согласен с каждым словом. С момента покупки это не давало покоя.

[M2-M3]

вот согласен с каждым словом. С момента покупки это не давало покоя.

Присоединяюсь, парни. Хочу сороковку с мотором и коробкой от 50 :)

[NovOleg]

Моя тойота выглядит внутри не хуже на 700000 руб, ну может на 100-150 тыс. Да дизайн симпатичнее у Лексус но разгон не 9,0 как у тойоты, а 9,8 сек до 100 км/ч

))) угу, не хуже... Сравните кожу хотя б на руле, а также обшивку потолка и стоек. Этого будет достаточно.
Думаю - это самоуспокоение)))