@Юрий 81, это хорошо! А то у меня сальники новые, а привод надо бы махнуть )
@Юрий 81, это хорошо! А то у меня сальники новые, а привод надо бы махнуть )
Если сальники новые, то скорее всего ничего им не будет. У себя снимал и ставил правый привод дважды, после замены сальника на коробке, ничего с ним не будет, это ещё постараться надо, чтобы сальник порвать.
Смажь шлицевую часть внутреннего ШРУСа маслом, что в коробку залито и вставляй спокойно. Сальники ставил NOK
Но кстати для самоуспокоения, можно и поменять, они копейки стоят и меняются не сложно, если уж привод снимать.
CamryMan75 (16.01.2020)
поменял привод - сальник остался старый. все супер, вибрации нет
CamryMan75 (16.01.2020)
у меня был ремкомплект МКПП оригинальный, и после ремонта сальники из него поставили, поэтому и жалко их менять :)
Что касается NOKа - я не знаю, производитель это или нет. Заказал в инет-магазине оригинальный сальник
Пришла какая-то шляпа. Выглядел остойно, бал мягкий (без металла внутри, но я тогда ещё не знал, что он должен быьт жёсткий). Вернул на том основании, что стрелочка не в ту сторону. Он был в 2 раза дешевле, чем у остальных поставщиков :)))
А вот настоящий оригинал. Видна металлическая основа сквозь квадратики
Но на обоих написано NOK
Добрый вечер, Юра как с вами можно связаться по мимо форума (очень не удобно, не могу найти где просто можно написать письмо на форуме)
viber +37377924091
zkrvrrpk@mail.ru
Последний раз редактировалось Юрий 81; 17.01.2020 в 19:34.
Вчера боролся с виброй. Снял сзади тормозные диски, ржи между ступицей и диском полно. Сейчас стало меньше, сильно меньше. Но полностью не прошло, есть кое какие задумки, как проверю - отпишусь о методе.
Заезжал на шинку, самую крутую в городе, прокатали один диск и провернули три шины на диске. Плюс балансировка всех колёс с каким-то приварочным валиком. В итоге прям супер, не думал что шины и диски так влияют на это дело. Значит надо следить за дисками, потому как биение было около 1мм и покупать хорошие шины, не Китай точно.