Блок wireless door lock? Вроде вскрывал чтоб внутренности посмотреть. А бодик тоже вскрывал и ставил.
Блок wireless door lock? Вроде вскрывал чтоб внутренности посмотреть. А бодик тоже вскрывал и ставил.
Съездил сегодня к одному ключнику, подошел с ключем. Есть у него приборчик, показывает есть ли реакция при нажатии кнопок, проверили нажатием поочередно все кнопки, все работает. Также проверили приборчиком типа измеритель частоты, тоже всё нормально 314мгц вроде показало как и должно быть. Мастер говорит брелок в ключе рабочий. Прописать другой брелок не смогли из за отсутствия у них нотника. Думаю проблема c передачей сигнала от блока до body ecu. Заеду к радиотехникам, сниму блок и проверим на осциллографе.
Вы не знаете какие значения должны быть на RDA и PRG? При бортовом питании 12.65В на RDA идет постоянка 11,40В при нажатии кнопок на ключе это напряжение падает на 11.20 В, т.е. на 2 В. На PRG напряжение немного скажет от 0до 1 и до 1.2 В мерили тестером, у автоэлектриков и радиотехников осциллографа не оказалось.
Съездил сегодня снова зарекомендованному ключнику, нашли причину. Оказалось трансмиттер на ключе глюкнутый, неоригиналный. Причем мой ключ с кнопками прописывается без проблем, но не открывает. Попробовали другой оригинальный ключ прописать и заработал. Может кому поможет, значения на блоке, что писал выше. Всем спасибо.
Как вы поняли, что не оригинальный? Где брелок брали?
С АлиЭкспресс брал, кстати чип имобилайзера работает без проблем. Трансмиттер китай не стоит брать. А я хотел уже бодик разбирать и смотреть.
CamryMan75 (06.07.2020)
На выходных выезжал для покупки оригинального трансмиттера для камри 40 2010 американец. Спасибо мастеру прописал и продал оригинал, конечно цена кусачая 4000р. Ниже фото, оригинал(слева) и неоригинал, который некоторые хитрые мастера выдают за оригинал. Теперь все работает, даже багажник тоже открывается) в другой теме отписал.