+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 23 из 23
  1. #21
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    Краткосрочная это дополнительная к долгосрочной. То что краткая ноль при долгосрочной -25 не значит что коррекций нет и все нормально.
    Все верно. Кроме того, смотреть коррекции без времени впрыска малоинформативно. А оно (время впрыска) через GOBD телефонам не отдается.

  2. #22

    По умолчанию

    Уважаемый Роман1981! Есть Тех. документация по Камри2,4 , наверное ее можно найти в инете. Так вот, там четко изложено, что топливная коррекция вычисляется путем сложения ДТК+КТК и должна быть в пределах от -35 до +35 процентов. Это официальные данные, они есть в любом ДЦ. Если у Вас ошибка Р0172( богатая смесь), то в первую очередь стоит провести испытание сканером в режиме Актив-Тест для AFS и кислородного датчика, обедняя и обогощая топл. смесь, наблюдая за выходным напряжением каждого. Очень часто на состав смеси влияет утечка выхлопных газов. Бывает, показания второго датчика находятся в допуске, но на грани, заставляя AFS менять показания, тем самым обогащая смесь. В
    каком состоянии катализатор, это еще проблемное место. Так я не понял, горит Р0172? Если горит, посмотреть параметры Дата-Лист в момент возникновения ошибки, как правило этого достаточно, чтобы провести анализ и выявить проблемное место. И совет от души- хватит в машину тыкать китайские гаджеты, они если не навредят, то их показания расходятся с показаниями дилерских сканеров, проверено не раз.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    partosik (01.12.2016)

  4. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дедушка Посмотреть сообщение
    Уважаемый Роман1981! Есть Тех. документация по Камри2,4 , наверное ее можно найти в инете. Так вот, там четко изложено, что топливная коррекция вычисляется путем сложения ДТК+КТК и должна быть в пределах от -35 до +35 процентов. Это официальные данные, они есть в любом ДЦ. Если у Вас ошибка Р0172( богатая смесь), то в первую очередь стоит провести испытание сканером в режиме Актив-Тест для AFS и кислородного датчика, обедняя и обогощая топл. смесь, наблюдая за выходным напряжением каждого. Очень часто на состав смеси влияет утечка выхлопных газов. Бывает, показания второго датчика находятся в допуске, но на грани, заставляя AFS менять показания, тем самым обогащая смесь. В
    каком состоянии катализатор, это еще проблемное место. Так я не понял, горит Р0172? Если горит, посмотреть параметры Дата-Лист в момент возникновения ошибки, как правило этого достаточно, чтобы провести анализ и выявить проблемное место. И совет от души- хватит в машину тыкать китайские гаджеты, они если не навредят, то их показания расходятся с показаниями дилерских сканеров, проверено не раз.
    Спасибо, учту...


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123