Голосование: Расход топлива 2,4 л. по городским режимам на камри

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 24 из 24
  1. #21
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    2,126
    CAMRY V30 2005 год
    86 88
    Город
    Мытищи-Stars

    По умолчанию

    Нормальная тяга , и кикдаун работает . Расход с приходом холодов стал 10.1 , летом был 8-9 .
    Ну вот скоро отпуск и сделаю как КамриЧеловек75 написал , так сказать посчитаю залитые литры и суточный пробег . Потом отпишусь . Ссылку на статью почитал .
    Одно мне в этой статье не понятно , там в начале статьи есть выделенный абзац где написано что :
    Любые проблемы с датчиком кислорода могут привести обратную связь целой системы оперативного контроля процессом сгорания топливовоздушной смеси в неисправное состояние. При неисправном датчике рабочая смесь не соответствует необходимым параметрам и, как правило, переобогащена, что и вызывает повышенный расход бензина ??????????????
    Ну а если сдох только подогрев датчика ? Менять на новый ?

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrey22 Посмотреть сообщение
    около 15 литров в пределах 100 км это норма по городу для этой машины. Машина у меня с 2009 года за это время в мотор даже не лезу ,так по ходовке только и все.Сейчас катаю около 30-35 км в день получается около 150 км плюс выходные немного, в неделю выплевывает около 35-40 литров .И такой расход с момента покупки машины ну плюс или минус когда как.Ты когда брал машину почти в полторы тонны весом и с движком 2,4л ,думал что у нее расход будет 4-5литров что ли.??
    нет до этого у меня была 3,0 литровая американская сборка, она даже меньше хавала чем 2,4)

  3. #23
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Интерцептор Посмотреть сообщение
    а если быть совсем точным, то кислородный датчик влияет на расход, а лямбда-зонд стоит уже после катализатора и только сигнализирует об эффективности катализатора.
    Точно наоборот.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ТЧМ-6 Посмотреть сообщение
    Ну а если сдох только подогрев датчика ? Менять на новый ?
    Как правило да. Можно попытаться нацепить имитатор сопротивления нагревателя если радиоспециалист. Или смириться с чеком по нагревателю. Не смертельно.

    Цитата Сообщение от ТЧМ-6 Посмотреть сообщение
    При неисправном датчике рабочая смесь не соответствует необходимым параметрам и, как правило, переобогащена, что и вызывает повышенный расход бензина ??????????????
    Ну да. Если подается бензина больше чем нужно значит расход его будет также большим. А обогащают чтобы не поплавить катализатор сгорающей в нем обедненной смесью.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Интерцептор Посмотреть сообщение
    возьми осциллограф и посмотри с него картинку.
    Что можно увидеть на картинке с широкополосной лямбды? Напряжение постоянно потому как регулируется изменением тока.

  4. #24
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    2,126
    CAMRY V30 2005 год
    86 88
    Город
    Мытищи-Stars

    По умолчанию

    SCAR я только хотел написать о той ссылке где написано о ЛЮБОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА , и что любая неисправность приведёт к поломке всей системы подачи топлива . Ну ведь поломка подогрева тоже неисправность ? Хотя при холодном двигателе датчик без подогрева будет подавать не правильные показания , но когда нагреется должно всё восстановится .


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123