Курилка

[Игорь 01]

С ПРАЗНИКОМ парни!!! СЧАСТЛИВОГО РОЖДЕСТА!!!

[Markus49]

Лучше поздно, чем никогда)
Взаимно, с Рождеством!

[Тимур 33]

[Игорь 01]

С ПРАЗНИКОМ 8 Марта наших дочерей, сестёр, мам, бабушек, жён и подруг !!!!!

[kolya27]

Ребята, нужна помощь, машина Камри 30 2azfe, поменяли двигатель, сейчас горит уровень масла и ошибка p0325, где расположен этот датчик детанции, и разве на 2аз есть датчик уровня масла?

[CamryMan75]

На европейках точно есть датчик уровня масла.

Knock sensor находится под впускным коллектором (картинка ниже)

[kolya27]

Значит при ошибке 325 банк1 необходима замена датчика, или ещё куда смотреть?

[CamryMan75]

Может, фишку не поключили

[kolya27]

я ошибку сбросил, она не сразу появилась, и тяги маловато
пишут что изза этого датчика такое может быть, в любом случае нужно снимать и смотреть

[oaf56]

Может, фишку не подключили

@kolya27, смотри штекер подключен и есть ли контакты или забыли про него. Внутри штекеров или ответной части есть штырьки. Могут их погнуть, если будут криво ставить или снимать. При последующей установке штырек отгибается просто в бок. И не заходит в штекер. Может контакт плохой или окислы. Штырек с ответной части попадает в отверстие. Там стоит зажим из пружинной стали покрытый золотом, серебром, танталом или никелем типа бельевой прищепки. Если штекер перед сьемом крутить/вертеть, то подпружиненые усы могут разойтись и потом уже не контачить со штырьком. Для снятия штекера на разъёме должен быть фиксатор-защелка. Надо его освободить сначала, а потом вынимать штекер. Иногда освобождению фиксатора мешает засохшая грязь и масло.

Может быть так, что датчика просто нет на месте?