Курилка

[МЕТАЛ]

Там два пластины, резистор , и грузик подпружиненный (на одной из пластин). При ударе (ускорении) 10G, пластина с грузиком преодолевая сжатие пружины впечатывается в другую пластину (закрепленную на корпусе датчика), происходит замыкания между ними, это сигнал на срабатывание подушек и ремней безопасности. Датчик не курочил пока, об устройстве вычитал.

Стоит подумать о скорости такого срабатывания. И о точности такого датчика. И о гарантированном срабатывании при сроке хранения в 30 лет. Все таки безопасность это не противопожарная система в утюге. У механических таких датчиков есть неустранимый недостаток. Для достижения малого времени срабатывания нужно подвижные части делать максимально легкими, с малой инерцией. Но у легкой подвижной части придется и пружину делать слабее что приведет к ложным срабатываниям.

- - - Добавлено - - -

Ну не могли же термостат и помпа умереть в один момент.

Термостат клинит при перегреве. То есть он следствие плохо работающей помпы вот и вся одновременность. Кроме того обратили внимание когда термостат заклинил а помпа могла уже и раньше неправильно работать.

- - - Добавлено - - -

Сейчас заменили радиатор, машина греться на холостых за 5мин до температуры Hi

Либо воздух остался в системе либо уровень мал ОЖ.

- - - Добавлено - - -

Там два пластины, резистор , и грузик подпружиненный (на одной из пластин). При ударе (ускорении) 10G, пластина с грузиком преодолевая сжатие пружины впечатывается в другую пластину (закрепленную на корпусе датчика), происходит замыкания между ними, это сигнал на срабатывание подушек и ремней безопасности. Датчик не курочил пока, об устройстве вычитал.

Описанный датчик может работать только в одной плоскости ускорения. А на машинах и по виду и по логике датчик пьезоэлектрический.

[Игорь 01]

Всем привет. Парни подскажите. У отца авто Toyota Hilux Surf, двигатель 5VZFE (3400cc). И вот такая проблема, сначала потек радиатор, пока суть да дело до замены радиатора, в дороге машина стала греется. Сейчас заменили радиатор, машина греться на холостых за 5мин до температуры Hi (120 градусов наверное). Нижняя труба (отвот из радиатора на термостат ХОЛОДНАЯ), тоесть термостат в закрытом положении заклинил. При прогазовке до 3000 оборотов температура падает. Заказал термостат и водяную помпу. Вопрос - может ли закрытый термостат в одиночку за 5 минут на холостых перегреть двигатель до теперетуры Hi? Или там еще водяная помпа козлит. Ну не могли же термостат и помпа умереть в один момент.

Вскрытие показало, термостат НЕ причём, помпа в идеале. ПРИЧИНА ПЕРЕГРЕВА: была предыстория, весной потек радиатор рядом с крышкой, ну и в качестве эксперимента был залит (Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения Hi-Gear, 325 мл HG9025) , может оказался подделкой. Радиатор перестал течь, так катались пол года, потом была поездка в Геленджика, там была погоня по платной дороге 170км/ч , протяженностью 200км (попытка догнать поезд и посадить опоздавших пассажиров), ПОСЛЕ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЬ СТАЛ ГРЕТЬСЯ. ПРИЧИНА: перед термостатом (от двигателя к радиатору) образовалась пробка из полутвердой субстанций от Hi-Gear, такая своеобразная колбаса перед термостатом, то есть движение антифриза по большому кругу полностью блокировано.


Вот фото, забитый проход от двигателя к термостату, а дальше должно от термостата по нижнему патрубку на радиатор.


Эту пробку перед термостатом прочистили. Теперь вроде все Ок, двигатель не греется. Но не работает пол печки в салоне, видать эта фигня там забилась. ВОПРОС, чем отмыть радиатор печки от этого состава Hi-Gear, HG9025) . Этой зимой отец промывал радиатор печки (не дул горячем воздухом, отмыл килограммом кислоты на 5л воды, и моторчиком на 12V от газали, промывка 3часа). Но то было отмытые от накипи, а тут не понятно какой состав. В сервисе образца грязевой пробки не сохранили, что бы поэкспериментировать что эту херню растворяет.

[Игорь 01]

Нижняя труба (отвот из радиатора на термостат ХОЛОДНАЯ),

На самом деле нижний патрубок от двигателя (где стоит термостат) на радиатор - это подача.

[oaf56]

@Игорь 01, как вариант вспомнить где покупалась данная добавка в антифриз и купить такую же. Как правило поставщики долго остаются те же или есть нереализованные остатки. прокипятить в антифриза подольше и посмотреть результат и чем растворится.
Скорее всего это полимер или силикон. Состав на многих средствах подробно не пишется, чтобы не разглашать рецептуру, но на английском может быть более подробно указано и ещё в описании есть раздел по безопасности. Там указываются действия при попадании на кожу или во внутрь, глаза. Иногда пишут что папало.

Смотрел ролик о передовых технологиях в радиаторах Тойота. Суть в том, что банки радиаторов связаны плоскими почти прямоугольными в сечении тонкими трубками. Между трубками приварены гармошки для лучшего их охлаждения. Так вот оказывается и эти тонкие трубки не простые, а в них их фактически несколько для лучшей передачи тепла от циркулирующей жидкости.
Потому радиаторы Тойота лёгкие, компактные с очень большой удельной теплоотдачей, но плохо переваривают загрязнения и прочистить их большая проблема. Может проще будет купить б/у или новый оригинал/аналог?

[Игорь 01]

Всем привет , подскажите кто знает. Подсветка замка зажигания 81870-33070, там лампочка с зеленой резинкой стоит или светодиод?

На фото с база дром, как будто лампочка с зелёной шапочкой.



А по каталогу japancats.ru нет там никакой лампочки, как будто деталь в сборе.

[Игорь 01]

Aaaaeуууууууу. Тридцатки совсем никого .......

[Камрыч]

@Игорь 01, Они не ломаются и писать-то нечего

[CamryMan75]

нет там никакой лампочки, как будто деталь в сборе.

ну деталь в сборе с лампочкой )

[Игорь 01]

ну деталь в сборе с лампочкой )

Ну если лампочка, то лампочку можно заменить. А вот какая она, что бы купить заранее (разбирать и сразу заменить)?

[Игорь 01]

Подсветка замка зажигания 81870-33070, там лампочка

Там лампочка с патроном - Toyota90010-01022Лампа накаливания.

На кучу Тоета она идет ОТДЕЛЬНО
Деталь применяется на автомобилях TOYOTA следующих моделей :
ALPHARD/VELLFIRE/HV CELSIOR COROLLA FORTUNER GRANVIA/GRAND HIACE HARRIER HIACE HIGHLANDER HILUX INNOVA/KIJANG INNOVA KLUGER LAND CRUISER LEXUS LS430 LEXUS LX SERIES LEXUS RX SERIES NOAH,VOXY PREMIO/ALLION REGIUS/TOURING HIACE WISH ,

а на камри 30 в сборе в детали (Подсветка замка зажигания 81870-33070). СТРАННО!