Курилка

[CamryMan75]

Всем привет. Прохудилась от коррозии металлическая трубка (Обратный шланг от рейки к бачку, Toyota44416-33140). Заменил её. А теперь думаю, надо поменять и другие 3шт (металлические трубки ГУР), что ждать когда они потекут (авто 23 года все таки). А кто-нибудь из владельцев 30, уже себе менял их ?

- - - Добавлено - - -


Соль с дорог она такая, кого хочешь достанет.

Ну мне одну меняли когда-то очень давно, которая по подрамнику идёт. Остальные не трогал

[Игорь 01]

Я посмотрел, контрактные есть за умеренные деньги на база.дром.

Пришли с база.дром (все четыре резинометалические трубки системы ГУР) . Контрактный распил из японии, машина под разбор тоже была 23 года. Состояние контрактных трубок - Огонь (металл -новьё, резина трещин не имеет), они наверно соли никогда не видели, с югов видать. Комплект обошелся 2500р +1500р доставка из Новосибирска.

[Тимур 33]

- - - Добавлено - - -

Вчера заметил, что расход по трассе заметно увеличился. После топливного кризиса. Проверил на всякий случай свечи - без изменений. Потом попалась информация, что на заправках стали чем-то бодяжить бензин. Вот такие дела.

Вспомнил об этой ситуации. Оказывается дело было вот в чем - У меня "без просу" включился кондёр. (Климата нет) Хотя работала в режиме - печка. Не имеет значения дует на лоб или вперёд. Включается (иногда) при запуске двигателя. Сел, завёл и поехал по трассе, уже поже заметил лужу под машиной от кондёра. Проблему не решил, просто вытащил предохранитель.

[Игорь 01]

Проблему не решил, просто вытащил предохранитель.

А что так кардинально, разве кондей кнопкой не выкл? Осенью-зимой кондиционер то нужен иногда (запотевание с лобового убрать).

- - - Добавлено - - -

Потом попалась информация, что на заправках стали чем-то бодяжить бензин

Да, я тоже где то читал, что разрешат добовлять в бензин спирт до 15%, что бы удовлетворить спрос (НПЗ то горят по стране, теперь чуть ли не каждый день новый).

[777ru]

что разрешат добовлять в бензин спирт

а что кто то запрещал?

[Тимур 33]

Конд-ер работал вез видимых знаков. Лампочка не горела, печка работала, температура максималка в красной зоне :(

[Игорь 01]

Все привет, подскажите. Авто не камри (Киа,пробег 210тыс). От чего может чуть мерцать свет фар (или освещение в салоне), при условии что неважно работает только двигатель на ХХ или еще включены на maх все потребители (обогрев стекла, вентелятор печки, руля, сидений, дворников и т.д.). На скорости (когда обороты 2000-3000) свет в салоне тоже мерцает (мерцание едва заметно). Вольтаж в сети 13.9 при холостых без нагрузки, при мах включенных потребителях 13.4. Мерцающие лампочки галогенки, на светодиодах такого НЕ видно (горят ровно).

- - - Добавлено - - -

От чего может чуть мерцать свет фар (или освещение в салоне)

Генератор на профилактику (щётки, диодный мост)?

[oaf56]

Все привет, подскажите. Авто не камри (Киа,пробег 210тыс). От чего может чуть мерцать свет фар (или освещение в салоне), при условии что неважно работает только двигатель на ХХ или еще включены на maх все потребители (обогрев стекла, вентелятор печки, руля, сидений, дворников и т.д.). На скорости (когда обороты 2000-3000) свет в салоне тоже мерцает (мерцание едва заметно). Вольтаж в сети 13.9 при холостых без нагрузки, при мах включенных потребителях 13.4. Мерцающие лампочки галогенки, на светодиодах такого НЕ видно (горят ровно).
- - - Добавлено - - -
Генератор на профилактику (щётки, диодный мост)?

От дёргания/тряски двигателя при неровной работе, от "плавного" колебания двигателя при наборе/сбросе оборотов, переключении передач гибкие толстые провода, которыми подключены по плюсу генератор или АКБ и по минус массы от них могут обламываться на месте изгиба. Как у наконечников, так и по длине под изоляцией. Это приводит уменьшению сечения провода, через которое собственно течет ток, к повышению его сопротивления и как следствие увеличению падения на нем напряжения, которое не доходит до потребителя, что может проявляться мерцанием ламп и фоном в аудио системе. Провода при изгибах могут внутри замыкать/размыкать жилы, что будет приводить к не просто у постоянному, а к случайному уменьшению напряжения питания в борт сети.

Тоже самое происходит при износе в генераторе щеток, якоря к которому они помыкают, подшипников от чего будет люфт/биение ротора, а следовательно опять плохой контакт щеток и якоря.

Помехи по питанию можно хорошо увидеть осциллографом. Вольтметром переменного тока или наушниками с последовательно включённым с ним конденсатором ёмкостью 20-50 мкф.
Ну как обычно, причина может более банальна - окисление места крепления силовых проводов : болты, гайки, шайбы клеммы, кузов или контакты. или забыли затянуть или тупо ослабло крепление.

Светодиоды и лампы на их основе бывают разные.
Дешовые - светодиоды + гасящее сопротивление. + ещё могут добавить диодный мост или 4 диода чтобы защитить светодиоды от переплюсовки и помех от стартера. Такие могу не моргать, а гореть ярче/слабее. Они как правило сделаны на светодиодах, общее рабочее напряжение которых как правило меньше 12 вольт.
Подороже уже с повышающим/понижающим модулем стабилизатора тока/напряжения. Они сглаживают пульсации напряжения за счёт имеющихся у них запаса регулировок, обеспечиваемым импульсным стабилизатором с индуктивностью и ёмкостью, в которых собственно и накапливается избыточная энергия.

Помехи можно увидеть или услышать на +и- питания. Запомнить какие они. И смотреть есть ли что-то подобное на проводах или на их подключениях, о которых я говорил выше. Если нет - значит виновен генератор.

[CamryMan75]

Выглядит как неисправность регулятора напраяжения

[Алексей АМ]

Друзья, напомните пожалуйста, как обучить 30-ку после смены акб. Чё то подзабыл ))