По отзывам это наебахтунг! Грознише НАЕБАХТУНГ! ;)
По отзывам это наебахтунг! Грознише НАЕБАХТУНГ! ;)
[QUOTE=Userg1988;251811]Нормальные камрюхи реально осели у хозяев и не продаются просто так..
[COLOR="silver"]
По телеку как то обзор Крузера 100 смотрел которым уже лет по 18 —20 . Хлам есть в продаже , а вот живые , нормальные Кукурузеры , как сказала ведущая программы , такие не продаются а передаются по наследству . Наверное и наши 30—ки тоже .
[QUOTE=ТЧМ-6;251873]Как бы то ни было печально, но с годами у любой машины состояние только ухудшается... От тех же дтп никто не застрахован (хотя страховка есть у всех). Смотрел сегодня 40 камри в Братске, машина внешне очень хорошо смотрится, но при проверке прибором оказалась деланая вкруг, кроме крыши. Продавец сам оказался костоправом и после того как я проверил машину толщиномером сам рассказал что красил её вкруг и менял заднюю правую дверь, в общем по рассказу машине не плохо досталось со всех сторон, но он всё сделал. Но от машины за 789 т.р. ожидаешь, что она хотя бы не в круг деланая будет, а там пару притёртостей... Но и таких вариантов не нашлось за последние 3 дня в Иркутске и Братске. Реально качество машин на вторичке сильно упало. Чтобы там ни говорил Ромель про 30-ки, всё равно рано или поздно они сойдут на нет и пересядем мы на 50 и 70... Ну или на другие авто посвежее...
P.S. Среди 40-вок уже ловить нечего...
[QUOTE=ТЧМ-6;251873]Потому что нет сейчас нормальных достойных машин, такого же как у нас качества. А смысл наши аппараты сейчас продавать? Ну возмешь ты и продашь за 500, добавишь еще 1,5 ляма и купишь новье из вага или V70. Через год будешь переживать куда и кому скинуть этот хлам. И в деньгах потеряешь. 50-ки при продаже уже теряют, несмотря на то, что инфляция и цены поднялись - а они теряют. Значит уже на фиг не сделась людям эта машина. Владельцы 70-к до сих пор на форуме не могут назвать ни одной характеристики, которая бы прямо четко отличала V70 от машин того же года других производителей. На то что их топовые машины больше 210 не едут и любая топовая 30 и 40 покажет им задницу на 225 и 230 км/ч соответственно им опять крыть нечем. И даже от меня с@@баться не смогут, т.к. бак всего 60 л... и на это крыть нечем. Чуть лучше динамика чем у нас, но обогнать и тем более уехать дальше они не могут. И на кой нам всем это рядовое убожество V50 и V70??? Им нечем крыть, поэтому все что они могут сказать, что мы типа нищие и нет денег на новую машину. Но ведь моего гаража они не видели))) Поэтому, без претензий на истину, скажу что посредственным машинам- посредственные хозяева!
Ромель, ну я лично v50 считаю вполне достойной машиной (дорестайлинг). Ездил в ней пассажиром - вполне комфортно. Повторюсь, разница в 7 лет между выпуском авто очень ощутима. Сороковок уже живых найти очень трудно... Тридцатки не продают скорее всего живые, но это до поры до времени, всё равно самым свежим уже 13 лет... А это много для машины...
[QUOTE=Userg1988;251874]Не переживай, оставим детям и внукам)))
Я вижу до хера на улице 40-к и есть еще 30-ки. Остались самые живучие и при самых хороших хозяевах. Тебе надо с месяц покататься на других машинах, тогда начнешь Родину любить))) У меня один знакомый меняет машины чуть ли не по 2 шт. в год. Он сам нормальный человек, просто машины гауно. И куда ему деваться? Вот купил когда то новую шкоду, не проехал и 30 000км залетел на свою ДСГ. Почти 3 месяца катался на подменном сером убожестве в минимальной комплектации. Почти год не мог продать свою Октавию (хотя машина огонь и я сам на ней пару месяцев катался). Потом залеты по другим машинам. Я вот на 30-й камри. Потери при продаже новых машин просто колоссальные. И чем дороже машина, тем больше потерь. Камрюхи вас очень расслабили. Если бы покуковали на дороге пару раз в жару и в мороз, может мозги встали бы на место.
Дело в том кто купил себе 70, то на ней наверное даже лет пять не собирается кататься, я уже не говорю на про 10-15лет. Покатаются годика три и продадут пока сыпаться не начала, А ТАМ ХОТЬ ТРАВА НЕ РАСТИ (такая сейчас общая тенденция при покупки ЛЮБОЙ новой машины) . Так что смыл такой - покататься пока Салон новый, кузовов новый (по состонию) да и выглядит дизайн кузова прикольно (модно).
Ну вот что ты распереживался? Посмотрим какие моторы и коробасы ходят лучше и со временем поставим себе новые, кузова полностью перекрасим, все навесное обновим, установим все себе всякие электронные примочки и покатили дальше, еще лет на 15 хватит. И это в разы будет дешевле, чем новые камри.
- - - Добавлено - - -
Полностью соглашусь. Но если брать по такому принципу, то какой нибудь VW CC или хендай дженезис и смотрятся и едут лучше. Им на 70-х надо еще зиму пережить с таким бампером. Уже летом жалуются, что полицейских цепляют.
Ромель, я высказал своё мнение - хороших б/у машин всё меньше на рынке и 30 камри не исключение. Я сам приверженец того, что лучше взять б/у машину 5 лет, чем новую, т.к. в ней уже все детские боляски устранены, цена ниже чем у новой и состояние можно найти вполне достойное... 30-ки очень хорошие машины, но не надо из этого делать культ