Сообщение от
CamryMan75
Как сейчас балансиры стоят? Зачем их снимали, что с двигателем делалось?
Как в итоге установили? Взвели на ползуба в направлении, указанном в документации (независимо от метки)?
Насколько сильная вибрация? Холостые стабильны?
Если на месте стоять и плавно повышать обороты (ну тысяч до 4), есть ли вибрация на других оборотах, кроме холостых?
Можно предположить, что не хватает мощности на холостых. Попробуйте скинуть ремень и завести на короткое время без него (лучше на холодную, потому что циркуляции антифриза без ремня не будет)
PS: если холостые не стабильны, то проблема, возможно, вызвана отключением минусовой клеммы (и сбросом настроек ЭБУ).
Если при этом не мылась дроссельная заслонка, то в течение какого-то времени возможна нестабильная работа на холостых, а при торможении может вообще заглохнуть. Лечится или обучением дроссельной заслонки (сканером или плавным нажатием и отпусканием педали газа несколько раз на незаведённой машине с включённым зажиганием) , либо оставить машину заведённой минут на 20.