может провод массы где то откручен?
[QUOTE=sanek989;302213]может провод массы где то откручен?[/QUOTE
Это первое о чем я подумал. Тем более был удар в переднее левое крыло. Но и там все проверили. Официалы сказали, когда полностью отвалиться, тогда и найдем...
После того, как забрал у них машину, 2 дня, ниразу не заглохла... Поменял ключ, и поменял лампочку на подсветке номера, то горела то нет. Коротила. Может есть какая связь?!)))
Сегодня опять заглохла. Но вышла уже новая ошибка.
К сожалению, на дороге остановился, прочитать ошибки не было возможности.
Ошибка как будто открыт капот. Хотя его понятное дело никто не открывал в движении.
Горят аварийки, и моргает открыт капот. Видео не могу выложить.
такое ощущение что глючит какая то противоунгонка..
Вот еще, не заводилась пол часа. Скинул клему, все авно не заводиться, моргает аварийка как то странно, то левая то правая. Выключил аварийку, завелась. Ну чудеса. Включил аварийку заглохла. Выключил, завелась и спокойно доехал до дома. Аварийка очень страно работает. То левая то правая. На зеркале горит лампочка на фаре нет. Иногда все горит нормально.
- - - Добавлено - - -
Поехал сейчас круг по району, очень странно себя ведет. Любое электричество включаешь, глохнет. Фары- глохнет, поворотник-глохнет. Про аварийку выше писал. При тормозе, Загорелся красный вопросительный знак, тормоза еле работают. Шум абс при тормозе. Еле доехал, до парковки.
- - - Добавлено - - -
Я бы и сам так подумал, но на ней ничего не штатного не стоит. И никогда не стояло.
ищите отвалившуюся массу, других причин нет.
то же самое всё.
Если вылезают слишком разные ошибки, да ещё и был ремонт, то большая вероятноть, что проблемы в электрике, и считывание ошибок толком ничего не даст.
По капоту: на электросхемах не понятно, замкнут ли датчик закрыто положении или наоборот - в открытом.
Если сам датчик исправен, то
- Если он замыкается в открытом положении, то проблема с коротким замыканием, где-то в проводке.
- Если он замыкается в закрытом положении, то проблема с отходом массы A2.
Что за удар был? насколько сильный? выправляли кузовные элементы под крылом?
Может прикрутить где-то что-то забыли или плохо прикрутили. Может, кабель проводки сильно передавило, и внутри коротит.
имеете в виду индикаторы поворота? на картинке только один. И он горит или морагет? быстро ил имедленно?
PS: видео можно на youtube выложить, а тут ссылку
Габариты тоже на точку массы A2 завязаны. Крепление к массе реализовано через такой же коннектор, как в этой теме: https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=18846