+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 12 из 12
  1. #11

    По умолчанию

    Друзья, всех с Новым Годом и Рождеством!
    Присматриваюсь к Карми рестайлинг 2015г. 3,5л. Очень нужны советы бывалых, тех, кто уже откатал на этой машине большие пробеги.
    Для начала, подскажите пожалуйста как правильно называется эта модель, а то я немного запутался. Непонятно чем отличается «XV50 рестайлинг» (так она классифицируется на Авто.ру) от V51 и V55?

    На что в первую очередь обращать внимание при покупке БУ машины?
    Почитал комментарии и выделил для себя следующие проблемные места:
    - Слабое ЛКП, ржавчина под краской
    - Подрулефой шлейф (спиральный контакт)
    - Сальники коленвала
    - Расслоение лобового стекла
    - Проминается подушка водительского сидения

    Если говорить не о поломках, а просто о недостатках, то я определил для себя следующие:
    - На версии 3,5л в полной комплектации не складываются спинки задних сидений (для меня очень важно, так как часто вожу длинномеры)
    - Недостаточно эффективные тормоза (при торможении на трассе с больших скоростей ведет диски)
    - Угоняемая
    - Туповатая коробка
    - очень бедный выбор цветов (черные/белые/серые).

    Еще вдогонку пара вопросов:
    Может докупить «простые» БУ задние сидения без электропривода, но складывающиеся?
    Я понимаю есть и более простые комплектации в которых задние сидения складываются, но при этом там еще много чего другого полезного нет – музыка средненькая, экран меньше, итд.

    Что скажете? Буду благодарен за советы.

  2. #12
    Пользователь Array
    Регистрация
    16.10.2016
    Сообщений
    71
    была 30ка V-6.Теперь 50ка рестайл 2л.
    10 24
    Город
    Зеленоград

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zakon Посмотреть сообщение
    дорого не продашь, а дешево не купишь
    Золотые слова!


 
+ Ответить в теме