+ Ответить в теме
Страница 1 из 16 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 159

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    18.04.2017
    Сообщений
    1
    Камри v40 2.4
    0 0
    Город
    Иркутск

    Лампочка Троит на холодную v40 2,4

    Привет всем, троит на холодную и при движении, ощущение что пока бензин не нагревается ( обраткой), после ездишь нормально и чек пропадает. Свечи, Катушки новые. У кого было что подобное?

  2. #2

    По умолчанию

    Нет у нас обратки.
    Прогревается катализатор примерно до 300 градусов и начинает действовать коррекция смеси по показаниям кислородного датчика. Стоит он на выпускном коллекторе.
    До того момента - компьютер руководствуется показаниями датчика массового расхода воздуха. Установлен на корпусе воздушного фильтра. Вот на него и нужно взглянуть.
    А вообще, начать стоит с подключения диагностического прибора и чтения номера ошибки.

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    10.08.2019
    Сообщений
    643
    камри v40 2.4 гибрид
    37 4
    Город
    Тирасполь

    По умолчанию

    подниму тему. по течстриму есть пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре во время прогрева после ночи, через минуту - полторы пропуски исчезают и мотор работает четко и без перебоев. расходомер и дроссель мыл. чек не выбивает никогда.
    у кого было такое? в чем проблема? или это особенность работы гибрида. подскажите?

  4. #4

    По умолчанию

    @Юрий 81, начните с самого простого: поменяйте сначла катушки местами. Посмотрите, как будет вести себя пропуски. Через пару дней поменяйте местами свечи. Заодно зазор между электродами померяйте
    Последний раз редактировалось CamryMan75; 11.04.2020 в 21:44.

  5. #5

    По умолчанию

    Как вариант: свечи...

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    10.08.2019
    Сообщений
    643
    камри v40 2.4 гибрид
    37 4
    Город
    Тирасполь

    По умолчанию

    свечи денсо оригинал, а вот катушки родные, но резиновые колпачки в отличном состоянии. поменяю 1 и 4 с 2 и 3 местами, если пропуски перейдут на эти цилиндры, тогда все будет ясно.
    где то читал что бывает с катушками на тойотах, что медленно умирают и могут давать такую фигню. самое интересное что через минуту - полторы все ок. первый раз с таким сталкиваюсь. спасибо за подсказку
    да и пробег 180 тыщ миль, может имеют ресурс определенный?

  7. #7

    По умолчанию

    Если ни то, ни другое не поможет, стоит померить компрессию, когда проблема пооявляется и когда уходит.

    Ps: У меня 230 тыс км пробег, катушки родные, машина 2003г. Пропусков в техстриме нет. Но это же ничего не значит. Машина далеко за пределами гарантии )

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Если ни то, ни другое не поможет, стоит померить компрессию, когда проблема пооявляется и когда уходит.

    Ps: У меня 230 тыс км пробег, катушки родные, машина 2003г. Пропусков в техстриме нет. Но это же ничего не значит. Машина далеко за пределами гарантии )
    +100.при прогреве расширяется и начинает работать ровно.

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    10.08.2019
    Сообщений
    643
    камри v40 2.4 гибрид
    37 4
    Город
    Тирасполь

    По умолчанию

    вы хотите сказать что движку хана? масло 0в 20 не жрет. 200гр на 5 тыщ

  10. #10

    По умолчанию

    Если кольца нормальные то масло жрать не будет.., а вот клапана могут не прилегать плотно к голове и всё прощай компрессия..


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 16 12311 ... ПоследняяПоследняя