Чудеса и только .
Ну вообще для наших машин это похоже , покрутил , повертел , ни чего не нашел , сел и поехал . Это нормально .
вот теперь думаю на счет оригинала только уж теперь б/у
Мужики, всем здорова
У меня такая проблема может кто сталкивался, купил несколько месяцев назад camry 30 2003г., двигатель V6 1MZ-FE
После покупки пришлось переехать в другой город, перед поездкой помыл машину и решил помыть двигатель, спустя месяц появились небольшие толчки при переключении со 2-й на 3, не пинки а именно толчок, заметил что при толчке небольшой провал и обороты с 2000 резко подпрыгивают до 2500, после этого все нормально, передачи переключаются плавно, думал может контакт какой окислился заехал на СТО все почистили, сделали адаптацию, покатался недельку нормально а затем началось все по новой, поменял подушку на двигателе так-же изменений никаких, посоветовали заехать к коробочнику (сказали лучший в городе) он вызвал своего электронщика сделали снова адаптацию оригинальной программой, сбросили все настройки до заводских, но проблема не ушла, после чего мастер сказал что нужно менять гидроблок якобы в нем вся проблема, у него как раз был бушный, поставили его гидроблок ничего не изменилось, уже не знаю что делать, все варианты перепробовал, может Вы что подскажете
...такая же беда...старый хозяин поменял верхнюю лямбду (горел по ней чек)....поставил неоригинал...китай дешовый...Камрюха дергалась при разгоне...мне при продаже об этом сказал...я купил оригу Denso...поставил...день отъездил...и опять толчки при разгоне...неужели орига оказалась не орига?????
- - - Добавлено - - -
..диагностика ничего не показывает...вот только краткосрочной коррекции по новой лямбде нет!!!...сначала была, теперь по нолям....